⑦管件安裝：由于管件自身重量較輕，在安裝時采用單根鋼絲繩時，容易使管件方向偏轉，導致橡膠圈被擠，不能安裝到位。因此，可采用雙倒鏈平行用力的方法使管件平行安裝，膠圈不致被擠。也可采用加長管件的辦法，用單根鋼絲進行安裝。 ⑧檢查：檢查承口插口的位置是否符合要求（用鋼板尺伸入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確到位）。 安裝時還需注意以下事項： ①膠圈要放正在承口槽內，并用手壓實。 ②當管子需截短后再安裝時，插口端應加工成坡口形狀。 ③在彎曲段利用管道接口的借轉角安裝時，應先將管子沿直線安裝，然后再轉至要求的角度。在安裝過程中須在孤的外側用小木塊將已鋪好的管身撐穩，以免位移。 ④安裝過程中，定管、動管軸心線要在一條直線上，否則容易將膠圈頂出，影響安裝的質量和速度。 ⑤管道安裝要平，管子之間應成直線，遇有傾斜角時，要小心。 ⑥將連接管道的接口對準承口，若插入阻力過大，切勿強行插入，以防橡膠圈扭曲。 ⑦管道安裝和鋪設工程中斷時，應用其蓋堵將管口封閉，防止土砂等雜物流入管道內，防止槽外積水回灌溝槽，造成道漂浮。 ⑧T型接口管道在垂直或水平方向轉彎處應設支墩。應根據管徑、轉角、工作壓力等因素經計算確定支墩尺寸。 ⑨試壓前應在每根管子的中間部位適當的覆土。

管道和橡膠圈運輸及堆放（1）球墨鑄鐵管運輸、裝卻及堆放 a 球墨鑄鐵管在吊裝、運輸過程中應小心輕放，保護成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運輸。在運輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。 b 管道堆放場地應平整、寬敞，重疊堆放時 排為橫向，第二排為縱向排列放齊，且多不超過五層。管道安裝前，宜將管、管件按施工設計的規定擺放，擺放的位置應便于起吊及運送。 c 起重機下管時，起重機架設的位置要在安全距離內：起重機在高壓輸電線路附近作業與線路間的安全距離應符合當地電業管理部門的規定。（2）橡膠圈貯存運輸應符合下列規定： a 貯存室內溫度宜為-5℃～30℃，濕度不應大于80％，存放位置不宜長期受紫外線光源照射，離熱源距離不應小于1m; b 橡膠圈不得與溶劑、易揮發物、油脂和可產生臭氧的裝置放在一起； c 在貯存、運輸中不得長期受擠壓。 4、管道的檢查與設備（1）常規檢查 球墨鑄鐵管及管件規格、品種、尺寸公差、性能應符合 有關標準的規定和設計要求。管壁厚度均勻，內外光滑整潔，不得有砂眼、裂紋、飛刺和疙瘩。承口插口的內外徑及管件兩邊造型規矩，并有出廠合格證。橡膠圈應體型完整無氣泡、無重皮、表面光滑，無變型扭曲和裂紋現象。

 離心球墨鑄鐵管是指將經過球化處理鐵水通過離心澆注工藝制成的鑄鐵管。它是在60年代開始發展起來的，由于具有安全可靠和節能、節材的特點，在70年代得到迅速發展。到70年代未，離心球墨鑄鐵管已在世界主要工業發達的鑄鐵管產晶中占有主導地位，輸水Hj的灰鑄鐵管已不再生產。離心球墨鑄鐵管替代灰鐵管是經濟發展的必然趨勢。

     我國球鐵管生產經營狀況及存在的問題據對我國13家球墨鑄鐵管生產企業1996年度生產經營情況的初步調查統計，1996年度全國離心球墨鑄鐵管產量約為25萬t/a,這13家企業設計能力約為60萬t，平均逃產率為42%，還有大批產品積壓，實際銷售不足20萬t。從企業經營狀況看，盈利甚至持平的企業寥寥無幾，大部分企業處于虧損狀態，有兒家企業已處于半停產甚至停產狀態。

sdhxlf給水球墨鑄鐵管具有輕度高、壁薄、耐壓、耐沖擊、耐腐蝕、耐抗震等性能。管道接口采用柔性接口，而且還有一定的延伸率及偏轉角。他具備生鐵管和鋼管材質的優點，避免了鐵和鋼的缺點。   給水球墨鑄鐵管產品標準：   GB/T 13295-2003 水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件和附件   GB/T 17457-1998 球墨鑄鐵管水泥砂漿離心法襯層一般要求   GB/T 17458-1998 球墨鑄鐵管水泥砂漿離心法襯層新拌砂漿的成分檢驗   GB/T 17459-1998 球墨鑄鐵管瀝青涂層   GB/T 17456 球墨鑄鐵管外表噴鋅   GB/T 17219-1998 生活飲用水輸配水設備及防護材料的安全性評價標準   工程標準   《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242-2002   相關標準   03SS505《柔性接口給水管道支墩》離心球墨鑄鐵管與灰口鑄鐵管相比，強度大、韌性好、管壁薄、金屬用量少、能承受較高的壓力，有效長度有5米及6米;按壁厚不同分P、G兩級。是鑄鐵管材的發展方向。   離心球墨鑄鐵管管與管之間的連接，采用承插式或法蘭盤式接口形式;按功能又可分為柔性接口和剛性接口兩種。柔性接口用橡膠圈密封，允許有一定限度的轉角和位移，因而具有良好的抗震性和密封性，比剛性接口安裝簡便快速，按鑄造方法不同，勞動強度小。  

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