合金化碳是鋼中的主要強化元素，對彈簧鋼的影響往往超過其他合金元素。根據使用要求，彈簧鋼材料應是中高碳的合金鋼。當今世界各國普遍采用的彈簧鋼，含碳量絕大部分在0.45%～0.65%。為了克服彈簧鋼強度提高后韌性和塑性降低的難題，也有降低碳含量的趨勢。中國對低碳馬氏體彈簧鋼進行了深入的研究，如28mnsib、35mnsib等，其碳含量在0.30%左右。實踐表明，這些彈簧鋼可以在低溫回火的板條狀馬氏體組織下使用，有足夠強度和優良的綜合力學性能，尤其是塑性、韌性極好。日本研究開發的幾種高強度彈簧鋼，如uhs1900、vhs2000、nd120s、nd250s等，碳含量均在0.40%左右。合金元素在彈簧鋼中的主要作用是提高力學性能、改善工藝性能及賦予某些特殊性能（如耐高溫、耐蝕）等。很多彈簧鋼以硅為主要合金元素，它是對彈減抗力影響 的合金元素，這主要是由于硅具有強烈的固溶強化作用；同時，硅能抑制滲碳體在回火過程中的晶核形成和長大，改變回火時析出碳化物的數量、尺寸和形態，提高鋼的回火穩定性。目前，國內鋼材牌號中wsi為1.8%～2.2%，是現有標準中含硅 的彈簧鋼。但硅含量如果過高，將促進鋼在軋制和熱處理過程中的脫碳和石墨化傾向，并且使冶煉困難和易形成夾雜物，因此，過高硅含量彈簧鋼的使用仍需慎重。由于鉻能夠顯著提高鋼的淬透性，阻止si－cr鋼球化退火時的石墨化傾向，減少脫碳層，因此是彈簧鋼中的常用合金元素，以鉻為主要強化元素的彈簧鋼50crv使用較廣泛。錳是提高淬透性有效的合金元素，它溶入鐵素體中有固溶性化作用。研究表明，wmn必須大于0.5%，以使淬火時彈簧鋼心部完全較變為馬氏體，但當wmn超過1.5%時，韌性明顯下降，這在選擇彈簧鋼時應優先考慮的。鉬可以提高鋼的淬透性，防止回火脆性，改善疲勞性能，現有標準中加鉬的彈簧鋼不多，加入量一般在0.4%以下。釩是強碳化物形成元素，固態下所析出的細小彌散的mc型碳化物具有很強的沉淀強化效果。在35crmnb鋼中加入0.11%v，可顯著提高鋼的淬透性，還發現釩能有效降低35simnb鋼的脫碳敏感性，認為這與釩降低鋼中有效固溶碳、防止晶粒長大和阻止晶界擴散并提高抗氧化性有關

冷拉鋼產品具有以下優點:形狀規格多樣性、通過設計不同形狀的模具，冷拉出不同截面形狀、不同規格公差的冷拉鋼。

角度可設計成直角或圓角。

高精確度使用高質量的硬質合金模具以及擁有專業修模人員，確保公差準確、統一。

表面光滑先進的冷擠壓工藝使得冷拉鋼產品表面光滑明亮。

由于精度準確，表面狀況良好，冷拉鋼產品可直接使用，如噴涂、打砂、打彎、鉆孔，也可按實際要求精拉之后直接電鍍，免去了大量機加工時間及節省配置加工機械的費用。

同期，中鋼協監測的八大鋼材品種中，長材價格均有所上升，高線、螺紋鋼和角鋼價格升幅分別為1.51%、0.85%和0.10%;板材價格除熱卷上升0.43%外，其他品種價格均繼續下跌。其中：中厚板價格下跌0.93%，冷軋薄板價格下跌0.40%，鍍鋅板價格相對平穩，熱軋無縫管價格下跌0.55%。從總體情況看，長材和板材價格的升降幅度均較小。

今日上海市場型材價格整體以平穩運行為主，與節前變化不大，個別規格出現小幅的上調?，F5#馬鋼角鋼3170元左右，10#馬鋼槽鋼3170元/噸左右，16#馬鋼槽鋼3120元/噸，漲20元/噸。20#馬鋼槽鋼3120元/噸，25#武鋼工字鋼主流報價在3500元/噸。商家反映，今日市場部分經銷商試探性的小幅上調報價后，市場出貨情況一般，目前來看市場價格上漲比較乏力。據悉，十一期間主導鋼廠資源有所到貨，現緊缺規格得到補充，市場資源趨于完整?，F經銷商心態較為謹慎，對后期的市場價格走勢，還要看市場成交情況。

H型鋼是當今鋼結構建筑中應用廣泛的型材，它與工字鋼相比有很多區別。首先是翼緣，其次翼緣內表面沒有傾斜度，上下表面平行。H型鋼的截面特性要明顯優于傳統的工字鋼、槽鋼和角鋼。金屬加工，內容不錯，值得關注。

H型鋼，是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面高效型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。H型鋼的兩條外邊內側沒有斜度，是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單，單位重量的力學性能更好，可以節省大量的材料和施工時間。

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