無縫鋼管的鍍鋅方法

有熱鍍鋅和電鍍鋅兩大類。熱鍍鋅有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等，其工藝流程如圖所示。

不同熱鍍鋅方法的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么方法活化管體表面提高鍍鋅質(zhì)量。現(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點(diǎn)見表。

電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻；具有良好的力學(xué)性能和抗腐蝕能力；鋅耗比熱鍍鋅低60%～75%。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性，但對(duì)單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。

養(yǎng)護(hù)

1.混凝土構(gòu)件澆筑完畢12h內(nèi)應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行覆蓋及保濕養(yǎng)護(hù)，混凝土澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，對(duì)采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于7天;對(duì)摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土，不得少于14度。采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)的混凝土，其全部敞露表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，并應(yīng)保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水。

2.日平均氣溫低于5度不得澆水并采取保溫措施。當(dāng)氣溫達(dá)不到自然養(yǎng)護(hù)條件或需要較早脫模時(shí)可采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。蒸汽養(yǎng)護(hù)一般宜用65度左右的溫度蒸養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)采用帆布、油布覆蓋。為了避免由于蒸汽溫度驟然升降而引起混凝土構(gòu)件產(chǎn)生裂縫變形，必須嚴(yán)格控制升溫和降溫的速度。

3.混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時(shí)，可拆除側(cè)模。

4.構(gòu)件起吊脫模時(shí)混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無專門要求時(shí)，非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件不應(yīng)低于設(shè)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50%，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件不應(yīng)低于設(shè)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%。

5.疊合板等水平構(gòu)件吊運(yùn)須使用專用吊具，同時(shí)確保各吊點(diǎn)受力均勻，避免因構(gòu)件受力不均引起斷裂。

碳素鋼的分類

無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來制造。

無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來制造。山東聊城被稱作“無縫鋼管之都”，例如聊城無縫鋼管廠生產(chǎn)大口徑無縫鋼管。常備資源材質(zhì)為： 10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、40Cr、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、35CrMo、45Mn2等。