工字鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板組成的組合截面。普通工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。工字鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的大軋制工字鋼高度為800mm，超過了只能是組合截面。 窄翼緣工字鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣工字鋼和工字鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。普通工字鋼、輕型工字鋼與HW、HN型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如工字鋼 工字鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面高效型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于工字鋼的各個(gè)部位均以直角排布，因此工字鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。

　　賈良群說，國內(nèi)開礦的積極性，正在帶動國外三大礦甚至是一些中小礦山的開礦積極性，在此中可有序?qū)嵤白叱鋈ァ钡牡V業(yè)投資計(jì)劃。更重要的是形成了礦山之間的市場競爭意識，以爭奪國內(nèi)鋼企的需求份額。“礦石這個(gè)市場怕沒有競爭”。 　　一旦競爭形成了，到時(shí)不論國產(chǎn)礦還是進(jìn)口礦，只要價(jià)位，資源就可“為我所用”。第二是節(jié)能減排對鋼鐵業(yè)產(chǎn)量的控制效應(yīng)。在2010年全年的鋼鐵業(yè)運(yùn)行中，三季度部分地區(qū)為節(jié)能減排任務(wù)而采取的“限電限產(chǎn)”風(fēng)暴對市場產(chǎn)生的影響讓人印象深刻。 　　雖然這種“臨時(shí)抱佛腳”式的強(qiáng)制性做法太過簡單，欠缺長期的綜合考慮，但其對產(chǎn)能過剩行業(yè)的調(diào)控效應(yīng)還是十分明顯的。盛志誠認(rèn)為，應(yīng)盡快落實(shí)節(jié)能減排、淘汰落后產(chǎn)能等方面的長效制度安排，控制鋼鐵產(chǎn)量，進(jìn)而控制對上游礦石的需求，爭取今后幾年礦價(jià)“不大漲”，漲跌互現(xiàn)，總體平衡。 　　1月~5月份對標(biāo)企業(yè)中廢鋼采購成本的前5家企業(yè)的加權(quán)平均采購成本為1791.28元/噸，比對標(biāo)企業(yè)平均采購成本低315.86元/噸，幅度為14.99%;而采購成本的5家企業(yè)加權(quán)平均采購成本為2419.89元/噸，比對標(biāo)企業(yè)平均采購成本高312.75元/噸，高于平均采購成本14.84%。

工字鋼是土木工程中所用的梁或柱子的構(gòu)建用鋼材的總稱，又稱工字鐵，因橫截面如漢字“工”字而得名。由于工字鋼的各個(gè)部位均以直角排布，因此工字鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。 工字鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用。工字鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能好，軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%；又因其腿內(nèi)外側(cè)平行，腿端是直角，拼裝組合成構(gòu)件，可節(jié)約、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。 熱軋工字鋼又分為寬翼緣工字鋼中翼緣工字鋼和窄翼緣工字鋼三種，主要材質(zhì)有Q235B、SM490、SS400、Q235B、Q345 、Q345B等，主要用于工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件，地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)，大跨度鋼橋構(gòu)件，船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)，火車、汽車大梁支架等。

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