磷化膜局部塊狀條狀掛灰，掛灰處磷化膜不均勻，有時彩色膜
1． 工件在進入磷化槽前已經形成二次黃綠銹
2． 表面調整能力差
3． 磷化液中雜質多
1． 加快工序間周轉或實施水膜保護
2． 改進表調
3． 更換槽液
磷化膜均勻出現彩色膜或均勻掛白
1． 促進劑含量過高
2． 表調失去作用或是表調后水洗過度
3． 磷化液雜質過多、老化
1． 讓促進劑自然降低
2． 加強表調
3． 換槽
工件表面覆蓋一層結晶體
1． 游離酸度過低
2． 溫度過高
1． 加一些磷酸
2． 降低溫度
槽液沉渣過多
1． 促進劑濃度過高
2． 游離酸度過高
3． 工件磷化時間過長
4． 中和過度形成結晶沉淀
1． 讓其自然降低
2． 補加堿
3． 縮短時間
4． 補加磷酸
用途：餐具，櫥柜，鍋爐，汽車配件，醫療器具，建材，食品工業（使用溫度-196°C-700°C) 310不銹鋼電解線：主要特點是:耐高溫,一般使用鍋爐內,汽車排氣管.其他性能一般. 303不銹鋼電解線：通過添加少量的硫、磷使其較304更易切削加工，其他性能與與304相似。 302不銹鋼電解線：302不銹鋼棒廣泛用于汽車配件、航空、航天五金工具，化工。具體如下：工藝品，軸承，滑花，醫療儀器，電器等。特性：302不銹鋼球屬于奧氏體型鋼，與304比較接近，但是302的硬度更高一些，HRC≤28，具有良好的防銹及防腐性 301不銹鋼電解線：延展性好，用于成型產品。也可通過機械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲勞強度優于304不銹鋼。202不銹鋼電解線：屬于鉻-鎳-錳 奧氏體不銹鋼，性能優于201不銹鋼 201不銹鋼電解線：屬于鉻-鎳-錳 奧氏體不銹鋼，磁性比較低 410不銹鋼電解線：屬于馬氏體（高強度鉻鋼），耐磨性好，抗腐蝕性較差。 420不銹鋼電解線：―刃具級‖馬氏體鋼，類似布氏高鉻鋼這種早的不銹鋼。也用于外科手術刀具，可以做的非常光亮。 430不銹鋼電解線：鐵素體不銹鋼，裝飾用，例如用于汽車飾品。良好的成型性，但耐溫性和抗腐蝕性要差。
DD-212型磷化液系鋅鈣系磷化液，使用時無須表調工序，無須添加中和劑及促進劑，只要按使用比例兌水稀釋后在規定溫度范圍內即可形成一層均勻、致密的深灰色磷化膜層，該磷化膜防腐耐蝕性能佳，可滿足工序間較長時間防銹使用，同時膜層與各種涂層的結合能力優良，各項配套性能均超過標準。處理時，溶液沉渣極少，無須頻繁清槽。
一、 處理方式：采用浸漬式處理。
二、 使用劑：磷化液
三、 磷化處理工序：脫脂 —→ 水洗 —→ 酸洗 —→ 水洗 —→ 磷化 —→ 水洗 —→ 干燥 —→ 后處理
四、 處理槽體或噴嘴材質：磷化槽應為不銹鋼、厚塑料板或碳鋼（內有防腐襯里）制，交換器和噴嘴應為不銹鋼制，配管和泵應為不銹鋼制。
五、 磷化工作液的配制（按1000升）：
1、 將清水加到處理槽內八成；
2、 加入磷化液約100公斤，并攪拌均勻；
3、 補足余量水到規定量；
4、 加溫到規定工藝規定溫度范圍。
六、 使用條件：
游離酸度（FA）：0.8 ~ 2 總 酸 度（TA）：20 ~ 30
使用溫度：60℃ ~ 70℃ 處理時間：4 ~ 15分鐘
七、 補充和調整：
由于連續處理過程中濃度不斷變化，所以要求對工作槽液適當進行添加以保持較佳處理狀態，一般每添加4 ~ 6kg濃縮液總酸上升一個點。
八、 產品包裝：
25kg/桶
DD-213黑色磷化液
本品是依據鐵路機車、鐵路軸承行業的高耐蝕要求開發的項目，硫酸銅點滴時間可達十分鐘，成膜膜質細致，均勻，膜層較厚，呈黑色、深灰色、灰色等外觀，可做終處理及高耐蝕噴涂底層。本品磷化工藝簡單，無須表調及促進劑，沉渣量極少是普通馬日夫鹽磷化的1/10。
一、 處理方式：采用浸漬式
二、 使用劑：
名 稱 理 化 性 質
外 觀 比 重
磷化液 綠色透明液體 1.38±0.05
三、 磷化處理槽體或噴嘴材質：
磷化槽應為不銹鋼、厚壁塑料板或碳鋼（內襯防腐襯里）制。
四、 檢驗用品及儀器：
品：指示劑：酚酞、橙、溴酚蘭，滴定液：0.1mol/l NaOH溶液，氨基磺酸，蒸餾水。
儀器：發酵管，50ml堿式滴定管，10ml移液管及吸耳球，200ml三角燒杯。
五、 磷化處理工序：
脫脂 —→ 水洗（溢洗）—→ 除銹 —→ 中和水洗 —→ 水洗（溢流）—→ 磷化 —→ 水洗 —→ 干燥。
六、 磷化工作液的配制（按1000升計）：
1 將清水加到處理槽內八成；
2 加入磷化液220公斤，并攪拌均勻；
3 加清水至1000升，并攪拌均勻；
4 升溫至工藝規定溫度（60 ~ 70℃）。
七、 使用條件：
游離酸度（FA）：6 ~ 9Pt 總酸度（TA）：80 ~ 110Pt 工作液密度：1.10 ± 0.02g/ml
溫 度：60 ~ 70℃ 時 間：10 ~ 30分鐘
注：若加溫至35℃以上則FA可調至2.0 ~ 2.5Pt左右，可2 ~ 4分鐘浸漬成膜。
八、 補充和調整（1000升）：
由于連續處理過程中濃度不斷變化，所以對工作槽液適當進行添加以保持工作液在較佳處理狀態，一般每次添加4 ~ 5公斤濃縮液可提高總酸度一個點。
關于磷化沉渣。因為磷化沉渣主要是FePO4,要相減少沉渣量就必須降低Fe3+的產生量，即通過兩個方法：降低磷化液的H+濃度（低游離酸度）；降低促進劑濃度，以減少Fe2+氧化成為Fe3+。
鋅材與鋁材磷化機理基本與上相同。鋅材的磷化速度較快，磷化膜只有磷酸鋅鹽單一組成，并且沉渣很少。鋁材磷化一般要加入較多的氟化合物，使之形成AlF3、 AlF63-，鋁材磷化步聚與上述機理基本相同。
4.為什么工件拋光后不光亮并呈灰暗色？
分析原因：可能電化學拋光溶液已不起作用，或作用不明顯。
不銹鋼條解決方法：檢查電解拋光液是否使用時間過長，質量下降，或溶液成分比例失調。
5.工件拋光后表面有白色的條紋是怎么回事？
原因分析：溶液相對密度太大，液體太稠，相對密度大于1.82。
解決方法：增大溶液的攪拌程度，如果溶液相對密度太大，用水稀釋至1.72。在90~100℃條件下并加熱一小時。
6.為什么拋光后表面有陰陽面，及局部無光澤的現象？
原因分析：工件放置的位置沒有與陰極對正，或工件互相有屏蔽。
解決方法：將工件進行適當的調整，使工件與陰極的位置適當，使電力分布合理。
7.拋光后工件表面平整光潔，但有些點或塊不夠光亮，或出現垂直狀不亮條紋，一般是什么原因引起的？
原因分析：可能是拋光后期工件表面上產生的氣泡未能及時脫離并附在表面或表面有氣流線路。
解決方法：提高電流密度，使析氣量加大以便氣泡脫附，或提高溶液的攪拌速度，增加溶液的流動。
8.零件和掛具接觸點無光澤并有褐色斑點，表面其余部分都光亮是什么原因？
原因分析：可能是零件與掛具的接觸不良，造成電流分布不均，或零件與掛具接觸點少。
解決方法：擦亮掛具接觸點，使導電良好，或增大零件與掛具的接觸點面積。
