公司已從事本行業十余年。
公司占地10畝，建有標準化廠房及辦公樓等配套設施，總建筑面積3萬余平方米，綠地面積800余平方米。公司現有員工及外出施工人員80名，其中主管1名,公司以“重合同、守信用、質量、用戶至上”為服務宗旨，并通過ISO9001:2000質量體系認證；并獲得 “全國質量、服務、信譽AAA級”企業稱號、“中國綠色環保建材產品”、“中國優質建材產品”等榮譽。
中間立柱埋設于土中時，一般有以下幾種施工方法：
(1)打入法。在設置中間立柱的位置直接用打樁機(氣動打樁機、振動打樁機等)把立柱打入土中。立柱不應產生明顯的變形、傾斜或扭曲。
(2)挖埋法。在設置中間立柱的位置挖孔穴，孔的直徑不應小于20cm.達規定深度后，放入中間立柱。后，用砂土分層回填夯實，每層回填土的厚度不得超過10cm.
(3)鉆孔法。在設置中間立柱的位置用螺旋鉆孔機等機械鉆孔，待鉆孔達埋置立柱深度的一半左右時，再把立柱打到要求深度。
鋼索護欄_公路鋼索護欄_鋼索防撞護欄
道路隔離護欄首先阻攔一個事故車輛，然后使其改變方向。因為車輛沖擊的可變性以及高速下的破壞作用，應當引進全面的全尺寸破壞試驗，以保證將要使用的交通護欄的安全可靠性。可以使用的護欄有很多種尺寸和形狀。護欄類型的選擇取決于多種因素，包括公路所處的環境以及速度和交通量。說到護欄，大家應該是十分的熟悉了，因為在我們的生活中護欄的應用也越來越廣泛，尤其是在馬路上，為了保障行人的安全，道路護欄就更多了。但是我們經常會看到有一些道路護欄被污染呢?那么大家知道護欄污染的原因嗎?我們只有知道原因才能去解決，今天我們專門請來了護欄廠家來為大家講述道路護欄污染的原因，下面就讓我們跟著小編一起來看看吧!淺談道路護欄被污染的原因對于護欄表面上油污多而腐蝕少的冷軋鋼板，表面處理的重點就是去除油脂。可進行脫脂清洗而不進行除銹處理。如果護欄上的油污主要是可發生皂化反應的油脂，那就應該選擇以強堿為主要成分的清洗劑，促使它發生皂化反應而被去除;如果油污的主要成分是不能發生皂化反應的礦物油，那么就應選擇具有潤濕分散乳化能力的表面活性劑作為清洗劑，使它被乳化、分散而脫離護欄表面。
公司注冊資金1000萬元，多年來專注于生產交通設施以及交通設施配件，所生產的護欄螺栓產品銷往全國除臺灣外的各個省份，常年備有護欄螺栓保證現貨供應。公司配有高強度螺栓感應加熱熱鐓成型設備、多工位冷鐓螺栓成型設備，先進的網帶爐熱處理生產線、熱滲鍍鋅生產線、熱浸鍍鋅生產線和噴塑生產線，并配有完備的產品拉力檢測設備和理化試驗設備。
公司目前主要生產高速公路波形梁護欄板、護欄螺栓、交通標志牌、立柱、防阻塊、托架、柱帽等交通安全設施系列產品，與本公司生產的護欄螺栓產品構成整套高速公路護欄設施產品，能獨立完成高速公路全套護欄材料的生產和供給。
