、按材質(zhì)
鋼管按制管材質(zhì)（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。
碳素管又可分為普通碳素鋼管和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管。
合金管又可分為：低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強(qiáng)度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。
三、按連接方式分類
鋼管按管端聯(lián)接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。
車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。
加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內(nèi)加厚（帶內(nèi)螺紋）和內(nèi)外加厚（帶內(nèi)外螺紋）等地車絲管。
車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。
另外，根據(jù)用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。

、注漿管安裝關(guān)鍵施工工藝流程：臺模加工、安裝一注漿管加工一彈簧鋼筋骨架、網(wǎng)片綁扎一注漿管及安裝預(yù)埋預(yù)留一側(cè)模安裝一工序驗(yàn)收一混凝土澆筑一混凝土養(yǎng)萬方數(shù)據(jù)厚為確保臺模的整度，鋼板接縫焊縫應(yīng)均勻。
  1.每塊臺模就位時(shí)將蒸汽探頭等敷設(shè)在臺摸底部，安裝就位后調(diào)整靠模。根據(jù)實(shí)際需求安裝1200m兩側(cè)成型好的鋼筋應(yīng)進(jìn)行升類擺放井做好標(biāo)識。
  2.注漿連接鋼筋a徑小于等于16時(shí)，連接鋼筋a徑大于16。
  3.根據(jù)構(gòu)件，將彈簧骨架注漿管切割下料。切割面必頒平繁、無毛刺。其平段長度必須≥連接鋼筋措接、注漿管彎曲過程中不褂小現(xiàn)注漿管內(nèi)徑壓輔、裂隙等現(xiàn)象注紫m與fl裝忤成45-56.
  二、彈簧鋼筋骨架注漿管按照構(gòu)件施剛綁扎鋼筋骨架鋼筋竹架、綁扎成荊后臆堆放在規(guī)需吊運(yùn)至臺橫。鋼筋綁扎過程應(yīng)嚴(yán)格按艦托進(jìn)行質(zhì)壁控制同時(shí)做好成品圍護(hù)
  三、注裝管投安駐頂留預(yù)埋
  注漿符頂埋在模板進(jìn)行，
  四、倒模安裝樓梯、構(gòu)件側(cè)模等盡可能使用增加模板周轉(zhuǎn)率。根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸．模板使用剪板機(jī)、折邊機(jī)．訓(xùn)剖機(jī)等進(jìn)行切剖，下料標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋼筋隱蔽、橫板等對于驗(yàn)收不合格的進(jìn)行整政至符合施工技術(shù)混凝土澆筑
  1.混凝土拌制前，應(yīng)測定砂、石含水率并根據(jù)測試結(jié)果調(diào)整施工配合比。
  2.混凝土應(yīng)均勻布料，振搗要做到“快插慢拔”，并且上下微微抽動，使混凝土上下振搗均勻。振搗依次順序進(jìn)行，避免過振、漏振，直至混凝土表面呈水平，不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡、表面泛出灰漿為止。振搗時(shí)應(yīng)避免振搗捧觸及構(gòu)件側(cè)模、注漿管、管線、預(yù)埋件等。
  3.混凝土施工過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)看護(hù)鋼筋、模板、水電預(yù)留預(yù)埋，防止變形、移位等。并及時(shí)做好構(gòu)件表面的壓光及疊合板表面拉毛等工序。
  4.混凝土進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行坍落度測試，同一批次同強(qiáng)度等級的混凝土制作不少于3組試件，一組用于標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，另兩組進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)用以測定脫模及允許吊運(yùn)時(shí)間。

鋼管分為： 無縫鋼管和焊接鋼管。無縫鋼管生產(chǎn)過程是將實(shí)心管坯或鋼錠穿成空心的毛管，然后再將其軋制成所要求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無縫鋼 的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采用的成型和焊接方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。

無縫鋼管主要用熱軋法生產(chǎn)。 擠壓法主要用于生產(chǎn)難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復(fù)合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續(xù)加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過程簡單、生產(chǎn) 效率高、成本低、產(chǎn)品品種日益擴(kuò)大。   

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