- 材質(zhì)
45#無縫鋼管
- 產(chǎn)地
山東
- 規(guī)格
121*14 89*14 102*12等
- 類型
45#無縫鋼管
- 顏色
淡紅色或類似生鐵的顏色
- 品牌
惠榮特鋼
- 類型
根據(jù)客戶需求定做
- 可定制
是
養(yǎng)護
1.混凝土構(gòu)件澆筑完畢12h內(nèi)應(yīng)對構(gòu)件進行覆蓋及保濕養(yǎng)護，混凝土澆水養(yǎng)護的時間，對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于7天;對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土，不得少于14度。采用塑料布覆蓋養(yǎng)護的混凝土，其全部敞露表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，并應(yīng)保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水。
2.日平均氣溫低于5度不得澆水并采取保溫措施。當(dāng)氣溫達不到自然養(yǎng)護條件或需要較早脫模時可采用蒸汽養(yǎng)護。蒸汽養(yǎng)護一般宜用65度左右的溫度蒸養(yǎng)，養(yǎng)護時應(yīng)采用帆布、油布覆蓋。為了避免由于蒸汽溫度驟然升降而引起混凝土構(gòu)件產(chǎn)生裂縫變形，必須嚴(yán)格控制升溫和降溫的速度。
3.混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時，可拆除側(cè)模。
4.構(gòu)件起吊脫模時混凝土強度必須符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無專門要求時，非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件不應(yīng)低于設(shè)計的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的50%，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件不應(yīng)低于設(shè)計的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的75%。
5.疊合板等水平構(gòu)件吊運須使用專用吊具，同時確保各吊點受力均勻，避免因構(gòu)件受力不均引起斷裂。
、按材質(zhì)
鋼管按制管材質(zhì)（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。
碳素管又可分為普通碳素鋼管和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管。
合金管又可分為：低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。
三、按連接方式分類
鋼管按管端聯(lián)接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。
車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。
加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內(nèi)加厚（帶內(nèi)螺紋）和內(nèi)外加厚（帶內(nèi)外螺紋）等地車絲管。
車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。
另外，根據(jù)用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。
效果分析
下表為樁端進入砂層區(qū)的幾個工程中注漿樁與未注漿樁垂直承載力的對比結(jié)果。
從表中數(shù)據(jù)可以看出以下幾點:
1.樁底注漿的單樁極限承載力均大于未注漿的承載力,提高幅度在30%~60%;樁側(cè)、樁底同時注漿，單樁垂直承載力提高幅度更大，達到了85%。
2.樁底進入砂層越深,后注漿后單樁垂直承載力提高幅度越大。因此可以認為，當(dāng)鉆孔灌注樁進入砂層一定深度時，采用后注漿效果更佳。
注漿后單樁垂直承載力的提高幅度與樁底和樁側(cè)土層性質(zhì)關(guān)系極大，根據(jù)統(tǒng)計資料表明，在北京地區(qū)10m左右的短樁，當(dāng)樁底進入中粗砂及礫石層時，采用樁底注漿工藝后，其單樁垂直承載力可提高70%~200%;福建地區(qū)樁底進入砂層的60m長樁，在樁底注漿后承載力可提高80%~90%;天津地區(qū)樁底進入粉細砂層的40~60m中長樁，在樁底注漿后承載力可提高20%~40%。所以說，在砂層區(qū)，采用樁底注漿工藝，可產(chǎn)生較大的經(jīng)濟效益。
注意問題
1、壓漿管和出漿口
實踐表明:壓漿管宜用鍍鋅鋼管或黑鐵管,直徑可采用Φ2.5cm或Φ3.0cm。對于超長樁，考慮到管內(nèi)摩阻力對壓力的影響，可考慮采用Φ3.0cm或Φ3.8cm。出漿閥以單向截流閥為佳,實踐證明采用該出漿閥后注漿成功率達96%以上。
2、注漿壓力、速度
從理論上講，只要漿液能注入土中，宜用低壓、慢速注漿，這樣可以讓漿液在樁底或樁側(cè)較均勻滲透和緩慢刺入，以得到佳加固效果。
3、注漿部位
在樁底注漿,出漿口宜埋入樁底以下土中的一定深度,一方面可避免出漿口被水泥漿包住,同時也可以讓水泥漿充分加固樁底沉渣或虛土。對于樁側(cè)注漿，出漿口宜選在砂性土層，因為在該土層樁的摩阻力損失大，對該部位進行加固效果好。
