提交城市管理相關部門審批
不同地區或不同規模的城市審批部門未必相同，如地州市縣多半由市長、縣長敲定，省會或經濟發達的市級城市很可能是由城市相關管理部門確定、審批。當然，這個過程中，很可能還包商業合作模式的確定，就全國范圍來看，主流的合作模式是政府審批確認造型方案并出讓8~10年經營權，由民營或媒體公司投資建設然后自負盈虧，通過廣告收益收回成本和獲取投資回報。

 

 

 

 

 

 

 

同德廣告崗亭的硬度非常強，在制作不銹鋼崗亭過程中需要對不銹鋼進行多種加工。不銹鋼崗亭材質分為201材質、304材質。201材質具有耐腐酸、耐堿性，密度高，不過容易變形；304材質具有耐腐蝕、耐熱性，依溫度高強、熱處理后不會硬化等。所以304不銹鋼是普遍的鋼種之一，被人們常用。若采用304不銹鋼為原材料的崗亭，能在各種復雜環境中長期使用

 

 

 

 

 

 

 

 

公交候車亭廣告媒體全城覆蓋具有哪些效應
    候車亭屬于戶外廣告的行列，其集合了多數戶外媒體的優勢于一體，又不失本身的特色。上世紀九十年代以來，中國戶外廣告發展受經濟環境的推動，進入繁榮期。許多戶外廣告位成為炙手可熱的香餑餑。作為一種較為特別的廣告形式，戶外廣告具有相當強的針對性和帶視性，符合了現代都市生活的快節奏。隨著電視報紙廣告的冷卻，戶外廣告憑借優勢依舊帶來了大量的商機。
 （一） 候車亭廣告媒體已全城覆蓋
隨著城市的不斷發展，交通路線越來越完善，逐步遍布各大城市主干線和每個角落，統籌了整個城市的媒體線路圖。候車亭以及候車亭廣告媒體的覆蓋網絡已基本形成，候車亭廣告媒體已成為核心利用的重要廣告媒體之一。
（二） 統籌修建使候車亭媒體優勢提升
統籌修建，使得候車亭在修建方面形成規格標準化，不論是從原料選擇還是在造型設計，都
達到了一致統一的原則。統一美觀的候車亭，組成了一道靚麗的城市風景，從而強化了候車亭廣告的媒體優勢。

公交侯車亭廣告設置于公共汽車候車亭的戶外媒體，以燈箱為主要表現形式。可以單獨或網絡式購買多個站亭廣告位以達到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。

與其他戶外媒體相比，由于可供侯車人反復和相對較長時間停留，侯車亭廣告可以比大型戶外廣告傳遞更多具體的信息內容。因此不僅可以傳遞品牌信息，還可以告知一些細節的促銷信息。

投資回報還是很高的，除審批費用外，主要的費用包括一次性建設費用，畫面更換費用和主體維護費用。

關鍵是客戶的維護，一般來講在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主，通常通信商，連鎖快餐企業，電子類產品采用較多。