球墨鑄鐵管的施工工序一般為：施工準(zhǔn)備——-測量放線——-管溝開挖及基礎(chǔ)處理——-安裝——-管溝回填至管頂上0.5m——-管道試驗(yàn)——-管溝回填至設(shè)計標(biāo)高——-管道系統(tǒng)沖洗消毒——-做好各種記錄。施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)與設(shè)計單位進(jìn)行交底并對施工現(xiàn)場進(jìn)行摸底，掌握施工現(xiàn)場的地形地貌，管道沿線地下管線和構(gòu)筑物的分布情況、排水條件等，根據(jù)收集資料編寫相應(yīng)的施工方案，進(jìn)度計劃、材料采購和供應(yīng)計劃。球墨鑄鐵管施工過程中的主要技術(shù)要點(diǎn)如下： 1、測量放線根據(jù)設(shè)計單位提供的控制樁基準(zhǔn)點(diǎn)，按設(shè)計圖紙由專業(yè)測量人員測出管線的準(zhǔn)確位置、標(biāo)高、打50米樁及轉(zhuǎn)角，并撒石灰粉線，控制樁上標(biāo)明樁號、里程、高程，轉(zhuǎn)角樁應(yīng)標(biāo)明角度。轉(zhuǎn)角地段應(yīng)加大打樁密度。在檢查井處、變換管徑處、閥門井處均應(yīng)加設(shè)中心樁，必要時還應(yīng)設(shè)置護(hù)樁和控制樁。 2、管溝開挖及基礎(chǔ)處理 ①開挖前須得到規(guī)劃部門、勘測部門的詳細(xì)資料，或可能有關(guān)的各單位（如供電、電信、廣播、軍事等可能有地下設(shè)施的單位）會審，以保證開挖過程中的安全。

青島球墨鑄鐵管控制龜裂裂紋方法  1.首先,在檢驗(yàn)是對有管模龜裂裂紋,這里應(yīng)該加大模粉量或者加快冷卻管子的速度,必要的時候要換管模.對于那些出現(xiàn)青島球墨鑄鐵管壁有裂紋的產(chǎn)品,盡快分析出管子出現(xiàn)裂紋的原因,是因?yàn)楣苣１旧淼拿∵€是在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由外界因素造成的裂紋.  2.如果裂紋嚴(yán)重盡快調(diào)整生產(chǎn)工藝的參數(shù)和生產(chǎn)設(shè)備的調(diào)整,也可以避免龜裂的關(guān)鍵之一.  3.此時快速的加快管模的冷卻速度,同時降低澆濤時鐵水的溫度,這樣也可以避免龜裂的方法.  4.生產(chǎn)過程中根據(jù)不同的離心制造的辦法和青島球墨鑄鐵管直徑的大小不一,這時用碳量的多少一定要把握好,以免由于放碳過高造成裂紋缺陷.

 球墨鑄鐵管行業(yè)目前的狀況如此不盡幾意，是始料不及的。嗣繞著質(zhì)量、成本、這幾個環(huán)竹分析，筆者認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn)原因：

    (1)缺乏有效的法規(guī)保證，球墨鑄鐵管的市場開拓步履艱難

    盡管有關(guān)部已確定了支持發(fā)展球鐵管、限制生產(chǎn)灰鐵管的產(chǎn)業(yè)政策，但在具體實(shí)施上仍缺少必要的法律和法規(guī)。建設(shè)部及中國城鎮(zhèn)供水協(xié)會認(rèn)為：“埂性規(guī)定從何年何月禁州灰鐵管或禁用何種口徑的灰鐵管，就全國而言，涉及財力、物力，現(xiàn)在還難以建議，因?yàn)檫@是一項全國性跨行業(yè)跨部的綜臺性系統(tǒng)r程，不是一家談了就能落實(shí)。”由此可見，通過全國性法律硬性限制灰鐵管而推廣使用球鐵管暫無可能。

    (2)生產(chǎn)成本偏高

     球墨鑄鐵管的合理生產(chǎn)成本應(yīng)在每噸3000元上，個別企業(yè)甚至可控制在每噸2600-2800元間。但日前不少企業(yè)的球鐵管生產(chǎn)成本每噸仍在3600元以上，甚至4000多元，加上管理、財務(wù)及銷售等費(fèi)用，按日前的售價己無利潤可言。如此高的成本，除了由于市場和管理問題造成開工不足和產(chǎn)品合格率過低、單耗過高。

      以上原因足以抑制球墨鑄鐵管行業(yè)向前發(fā)展。

柔性防水套管的尺寸應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;配合的間隙如果太小，在涂刷粘接劑后，由于阻力太大插到規(guī)定的深度相當(dāng)困難，特別是較大口徑的管件，有時出現(xiàn)插到一半就再也推不到位的情況，這時進(jìn)也進(jìn)不到位，退又退不出來，在這種情況下，操作者可能出現(xiàn)以下幾種可能：(1)雖然沒插到位，湊合著用，結(jié)果因插入深度淺試壓時脫節(jié)漏水。(2)用大錘墊木板強(qiáng)行砸進(jìn)，這種方法雖能插到規(guī)定的深度，但方法欠妥，特別是高溫天氣，粘接劑涂刷后固化很快，在粘接面正固化的同時仍借助外力強(qiáng)行插入，造成粘接強(qiáng)度降低，給管道的正常運(yùn)行留下隱患;青島球墨鑄鐵管柔性防水套管與管件間隙配合過大，依靠用粘接劑填補(bǔ)縫隙的方法有失科學(xué)。一個經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員，在粘接前都要用青島球墨鑄鐵管柔性防水套管、管件試插一次，正常情況下，試插到規(guī)定深度的1/2——1/3時，配合的間隙較為理想，青島球墨鑄鐵管柔性防水套管、管件合適的配合間隙，是保證粘接效果的前提。

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