DD-104電解粉
DD-104本品為為白色粉末狀，使用于陰極陽極電解除油使用。去油污雜質能力強，使用壽命長，因此可大大節約能源和材料的消耗，且操作簡便。
一、 工藝方法：除油 —→ 水洗 —→ 電解除油 —→ 水洗 —→ 電鍍后處理
二、 操作條件：配比 DD-104 100 g/LPH值 12~ 14除油時間 5~15min處理溫度 40℃電壓 8~10
三、槽液維護：為確保工件清洗質量，需維持除油劑工作液所需工作濃度，可定期進行分析，根據分析結果或工件清洗質量及時補加陰極工作液濃度不低于30g/L，陽極工作液濃度不低于40g/L除油效果明顯下降時應重新配置新的工作液
四、 分析方法：
1. 用移液管移取10ml工作液，用蒸餾水稀釋到150ml
2. 滴加4~5滴溴酚蘭指示劑
3. 用0.1N HCL標準溶液測試游離堿度.
五、 注意事項:
操作溫度應低于68℃。在生產過程中應視油污種類及嚴重程度合理調整除油工藝參數。
1、用于電鍍行業的各類金屬加工件的脫脂清洗（替代煤油）。
2、用于清洗機械設備、機床表面的頑固重油污。
3、用于替代各類碳氫清洗劑（易燃易爆）
4、用于汽車行業脫脂清洗
5、用于超聲波清洗
6、用于清洗各類常見油脂（潤滑油、防銹油、沖壓油脂、黃油）
DD-105除油除銹活化劑
1.2 中溫型磷化
中溫磷化通常是指處理溫度50～70℃的磷化工藝，溫度范圍偏高偏低一些也可屬于中溫磷化之列。中溫磷化用于漆前打底，主要是鋅系、錳系、鋅鈣系磷化三大類，它們在工業應用中占有大的份額。
中溫鋅系磷化是所有各種類型磷化中應用為普遍的一種磷化工藝，在涂裝行業，它與各類涂裝的配套性均好。中溫鋅系磷化大部分是NO3-單獨作為促進劑（在中溫50～70℃，NO3-氧化過程中會自動產生NO2-，成為自生NO3-/ NO2-促進劑體系），NO3-含量，通常大于15g/l。采用NO2-或ClO3-與NO3-混合型促進劑可大幅度提高成膜速度，并使磷化膜細密。但NO3-、NO2-、ClO3-三種類型的促進劑均可單獨或混合使用，要視具體情況來作出選擇。在中溫鋅系磷化工序中，即使不經過表面調整處理也能形成均勻完整的磷化膜。但表面調整處理可提高磷化速度和細化磷化晶粒，形成細密磷化膜。表面調整可選用膠體鈦型或草酸型，草酸型表調還具二次除銹的功能。中溫鋅系磷化是一種傳統的成熟工藝，槽液控制簡便，通過選擇不同的促進劑、表面調整工序、酸比可獲不同的成膜速度和厚度的磷化膜。
在當今汽車行業，比較流行低鋅磷化（鋅含量在1.5g/l以下）。據報道，低鋅磷化與陰極電泳配套性好，可充分發揮陰極電泳的優勢。在發達，高檔一些的汽車大都采用低鋅磷化。一般在低鋅磷化液中還加入少量Mn2+、Ni2+，一則是為了提高耐蝕性，二則是為了能形成顆狀磷化晶粒的磷化膜。低鋅磷化一般采用NO3-/NO2-促進劑體系，處理溫度50～60℃磷化膜重1.5～2.5g/m2.
純錳系磷化在涂裝行業應用不多，它主要用于防銹與潤滑。在涂裝行業鋅錳系磷化有一定的市場，磷化膜的顏色要比鋅系深。常規鋅錳系磷化槽液主要是由酸式磷酸錳（商品名馬日夫鹽）和硝酸鋅組成，利用硝酸根作為促進劑，也可加入ClO3-、NO2-提高磷化速度。不管是錳系還是鋅錳系磷化，均可控制形成顆粒狀緊密磷化晶粒的磷化膜，據報道，這種含錳的顆粒狀結晶磷化膜的溶解量達到10%～30%。因此一般陽極電泳前的磷化，往往在磷化槽液中加入一些Mn2+,以改善磷化膜的陽極溶解性能，而表面調整工序會使錳系磷化膜更細密。
鋅鈣系磷化是鋅系磷化的改進型，它具備鋅系磷化的一般特點，由于引入Ca2+，它抑制了磷酸鋅晶粒的粗大趨勢。因此只要加入足夠的Ca2+，就能形成顆粒狀晶粒細密磷化膜，如果Ca2+的含量不夠，仍將存在部分粗大的磷酸鋅晶粒。鋅鈣系磷化一般用NO3-作促進劑，也可與ClO3-混合使用，但極少與NO2-混合使用。鋅鈣系磷化不表面調整處理照樣能形成細密磷化膜，不用膠體鈦表調而用草酸型表調，因為它可除“二次銹”，對磷化非常有利。鋅鈣系磷化由于引入Ca2+，形成含鈣系磷化膜不能厚，膜重1.5～2.5g/m2適宜，厚膜會影響漆膜抗彎曲，抗沖擊性能。
在鋅系、錳系、鋅鈣系磷化槽液中加入一定的Ni2+可提高耐蝕性，又可使磷化膜的微觀結構為顆粒狀晶粒，據報道含鎳的磷酸鹽膜耐堿溶性特別好，提高了漆膜的耐腐蝕能力；只能少量加入聚磷酸鹽、多羥基酸，起到降渣、降膜厚的作用，太多時會導致膜薄甚至完全不能成膜；氟化合物起到活性作用，特別是鋁件、鋅件，氟還改善磷化成膜均勻性。
在中溫磷化液中，由于含有大量氧化型促進劑，只要槽液不是大負荷連續操作，一般不會產生Fe2+過量問題，Fe2+形成磷酸鐵沉渣。
復合促進劑
DD-209耐蝕高效常溫磷化粉
本品是一種鋅鐵系磷化粉，在0℃以上對鋼鐵表面進行磷化處理，可生成一層致密、均勻的灰色或蘭彩色薄膜，其抗蝕率和附著力均能滿足一般涂裝工業要求。EX-LH3104為粉劑產品，生產、包裝、運輸方便，節省費用，而且本產品處理面積極大（每噸工作液達10000m2），單位綜合成本極低，受到了廣大中小型涂裝企業的歡迎。
一、 處理方式：采用浸漬式或噴淋式處理。
二、 使用劑：
名 稱 理 化 性 質
外 觀 溶 解 性
磷化液 白色小顆粒晶體 易溶于水
磷 酸 85%的工業磷酸
三、 磷化處理槽體或噴嘴材質：
磷化槽應為不銹鋼、厚壁塑料板或碳鋼（內襯防腐襯里）制，交換器和噴嘴應為不銹鋼制。
四、 磷化處理工序：
脫脂 —→ 水洗（溢洗）—→ 除銹 —→ 中和水洗 —→ 水洗（溢流）—→ 表面調整 —→ 磷化 —→ 水洗 —→ 干燥。
備注：無油時不需脫脂，無銹時不需除銹處理。
五、 磷化工作液的配制（按1000升計）：
1、 將清水加到處理槽內八成；
2、 加入磷化液50公斤，并攪拌使其溶解澄清；
3、 加入10 ~ 15公斤工業磷酸，攪拌使其均勻；
4、 補足余量水至1000升并攪拌均勻；
5、 若要加溫處理，則應升溫至工藝規定溫度。
六、 使用條件：
游離酸度（FA）：2.5 ~ 3.5Pt 溫度：0℃以上 時間：3 ~ 15分鐘
七、 補充和調整（1000升）：
由于連續處理過程中濃度不斷變化，所以要對工作槽液進行添加，以保持其較佳處理狀態，一般每處理2000~4000m2則必須進行添加，添加量為每次20公斤左右，磷酸5 ~ 10公斤。
1. 產品簡介:常溫磷化液主要用于鋼材表面常溫的磷化處理。在家用電器、汽車、摩托車和自行車、機械零配件、五金工具等行業得到廣泛的應用。主要與油漆、粉末涂裝、陰極電泳等工藝配套。本產品為淺綠色高濃縮液。一般常溫使用，節約能源、成本低、溶液穩定，耐蝕性、結合力、耐熱性等性能較同類產品要好。
2.槽液的配制:先在槽中加入1/3體積的水，按常溫磷化液與水為1:20的比例加入常溫磷化液，再按2ml/L加入助進劑，均得攪拌均勻，然后加水至規定的體積，攪拌均勻后取樣測定游離酸度和總酸度。
3. 磷化工藝參數
磷化液外觀:淺綠色
游離酸度（點） 0.8
總酸度（點） 12
磷化時間（分鐘） 10-20
磷化溫度（℃） 10-30
4. 工藝流程:除油→水洗→除銹→水洗→表調→磷化→水洗→水洗→烘干（或直接電泳）→噴涂→后處理
①前處理的除油、除銹要徹底
②表調劑的配制為2-4g/L，PH值9-10，溶液呈乳白混濁態。可按每天添加10%表調劑進行調整，也可按具體情況操作，如表調液或透明狀則視為失效。工件表調后，可直接進入到磷化槽中磷化處理。
③磷化膜均勻、致密，灰色膜或灰色帶淺金黃彩色膜。處理的時間可隨溫度的升高而縮短，以達到工件磷化要求為準。
④陰極電泳時，磷化后經水洗，再用去離子水清洗后，直接進入電泳槽；
⑤當工件需進行噴粉或噴漆時，磷化、清洗后，需烘干后，再進行后續工序。
5.槽液的調整:槽液在工作過程中，總酸度和游離酸度逐步下降，需要定期測定和補充。需補充調整時，直接添加濃縮液，每添加常溫磷化液10ml/L，總酸度上升約2.3個點，游離酸度約0.6個點。當游離酸度偏時，可用碳酸鈉調整，加2g/L下降約1個點。
當其它工藝參數正常，而工件表面磷化變慢、結晶變粗時，要適量添加助進劑時，可按正常使用量的5-10%進行補充。
6. 注意事項
①該磷化液為弱酸性液體，工件中應注意防護，如有與皮膚、眼睛接觸應及時用清水沖洗。
②磷化槽要用耐酸材料制成，如玻璃鋼、塑料等。
③對結構復雜、多孔的零件，磷化時要適當攪動。
④工件在表調前必須清洗干凈，防止雜質的帶入，影響表調液和磷化液的功能和壽命
DD-306鋁材電解拋光
主要用途：本品用于各種鋁合金，純鋁等型號鋁的電解拋光時使用，使用成本低，效果明顯，可達鏡面光亮效果，鋁拋光后光澤持久、美觀大方、增加了產品的附加值。
性能特點：
1、適用范圍廣，可適用各系列的鋁。
2、拋光電流密度小，電壓低，電能消耗較傳統工藝低1倍以上。
3、拋光效率高，質量好，數分鐘內可拋至鏡面光亮。
4、拋光液使用壽命長，易于維護管理。
5、拋光后防銹性能延長。
使用方法：原液使用，鉛板做陰極（負極），工件做陽極（正極），80度，電壓12—15伏，時間3—10分鐘。推薦工藝流程：（除油→水洗→晾干）→電解拋光→水洗→陽極氧化（鈍化）→水洗→中和→水洗
注意事項：
1、本拋光液在其使用初期電解拋光時會產生泡沫，因此拋光液液面與拋光槽頂部之間的距離不應≤15cm。
2、鋁工件在進入拋光槽之前應盡可能將殘留在工件表面的水分除去，因工件夾帶過多水分有可能造成拋光面出現嚴重麻點，局部浸蝕而導致工件報廢。
3、在電解拋光過程中，作為陽極的鋁工件。電解過程中，工件成分分解沉積，要定期清槽
