無論是運輸，裝卸，安裝的時候都應(yīng)該如何保護(hù)呢?這個大家都不知道吧!那么今天青島球墨鑄鐵管小編給大家來分析一下球墨鑄鐵管的成品應(yīng)該如何保護(hù)。1 球墨管管道運輸時：利用專用的支架對管道進(jìn)行保護(hù)，防止管道在運輸過程中發(fā)生磕碰，并在管道的內(nèi)部安裝木質(zhì)支架，防止管道插口因擠壓而變型。

  2 青島球墨鑄鐵管管道吊裝時：管道吊裝時應(yīng)利用專用的索具進(jìn)行吊裝，防止破壞管道的外防腐層。或者利用外套橡膠圈的鋼絲繩進(jìn)行吊裝。吊裝時，應(yīng)有專業(yè)的其中工指揮，并負(fù)責(zé)進(jìn)行吊裝。

  3 球墨管管道安裝時：鐵鉤及手拉葫蘆的金屬部分不得與鑄鐵管的外防腐直接接觸。鋼絲繩應(yīng)外套橡膠管。橡膠圈安裝時，應(yīng)涂抹對人體無害的潤滑油。管道的插口進(jìn)入承口時，應(yīng)盡量保持承口內(nèi)橡膠圈潔凈。

  4 土方回填時：土方回填時，不得有直徑大于10cm的磚、石塊直接接觸管道的外壁。以上幾條就是青島球墨鑄鐵管成品的保護(hù)的方法，這些東西肯定能幫助到球墨鑄鐵管的商家，只要遵循以上幾條球墨鑄鐵管成品保護(hù)方法，球墨鑄鐵管就能夠延長使用壽命，節(jié)約大量的成本費用。

離心球墨鑄鐵管行業(yè)發(fā)展需要注意的問題對于球鐵管的未來市場需求，不少專家學(xué)者都做過預(yù)測。主要采用以下幾種方法：

    (1)充分認(rèn)識市場，做到有的放矢。

    (2)根據(jù)建設(shè)部公布的我國“九五”城市供水規(guī)劃加上工礦企業(yè)供水管網(wǎng)和舊管網(wǎng)改造等數(shù)據(jù)測算。

    (3)根據(jù)統(tǒng)計局統(tǒng)計的80年代中至90年代初年供水管網(wǎng)長度進(jìn)行分析推算。

    (4)根據(jù)我國現(xiàn)有鑄鐵管年產(chǎn)量進(jìn)行估算。

     經(jīng)過預(yù)測，結(jié)論是近幾年我國球墨鑄鐵管年需要量將在120～150萬t左右。當(dāng)然，此結(jié)論的前提是新增管道中鑄鐵管按800h考慮，球鐵管在鑄鐵管中的占有率參照工業(yè)發(fā)達(dá)情況為80%。實際上此類預(yù)測過于盲目樂觀。

柔性防水套管的尺寸應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;配合的間隙如果太小，在涂刷粘接劑后，由于阻力太大插到規(guī)定的深度相當(dāng)困難，特別是較大口徑的管件，有時出現(xiàn)插到一半就再也推不到位的情況，這時進(jìn)也進(jìn)不到位，退又退不出來，在這種情況下，操作者可能出現(xiàn)以下幾種可能：(1)雖然沒插到位，湊合著用，結(jié)果因插入深度淺試壓時脫節(jié)漏水。(2)用大錘墊木板強行砸進(jìn)，這種方法雖能插到規(guī)定的深度，但方法欠妥，特別是高溫天氣，粘接劑涂刷后固化很快，在粘接面正固化的同時仍借助外力強行插入，造成粘接強度降低，給管道的正常運行留下隱患;青島球墨鑄鐵管柔性防水套管與管件間隙配合過大，依靠用粘接劑填補縫隙的方法有失科學(xué)。一個經(jīng)驗豐富的施工人員，在粘接前都要用青島球墨鑄鐵管柔性防水套管、管件試插一次，正常情況下，試插到規(guī)定深度的1/2——1/3時，配合的間隙較為理想，青島球墨鑄鐵管柔性防水套管、管件合適的配合間隙，是保證粘接效果的前提。

 在所述噴涂有不銹鋼合金底層的三通管件外表面涂覆防腐蝕涂料涂層，涂層厚度為70-140微米，防腐蝕涂料涂層的材料為水性涂料、溶劑型涂料或者粉末涂料。溶劑型涂料為油漆、浙青漆、溶劑型環(huán)氧樹脂涂料，涂覆方式為噴涂、刷涂或輥涂。   水性涂料為無機硅酸鋅涂料、醇酸乳液涂料、丙烯酸涂料，涂覆方式為噴涂、刷涂或輥涂。粉末涂料為環(huán)氧樹脂粉末涂料、聚酯粉末涂料、聚酯環(huán)氧粉末涂料，涂覆方式為噴涂或棍涂。 做高檔涂層(如靜電噴涂)時，因鑄鐵管表面質(zhì)量粗糙，表面光潔度達(dá)不到要求，無法噴涂完成生產(chǎn)，需要多鑄鐵表面的進(jìn)行處理，而人工打磨的勞動強度大，費時費力，且其打磨后的光潔度的標(biāo)準(zhǔn)不一，給后續(xù)噴涂造成很大影響

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