- 材質
球墨鑄鐵
- 規格
dn400
- 價格
3000
管道和橡膠圈運輸及堆放（1）球墨鑄鐵管運輸、裝卻及堆放 a 球墨鑄鐵管在吊裝、運輸過程中應小心輕放，保護成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運輸。在運輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。 b 管道堆放場地應平整、寬敞，重疊堆放時 排為橫向，第二排為縱向排列放齊，且多不超過五層。管道安裝前，宜將管、管件按施工設計的規定擺放，擺放的位置應便于起吊及運送。 c 起重機下管時，起重機架設的位置要在安全距離內：起重機在高壓輸電線路附近作業與線路間的安全距離應符合當地電業管理部門的規定。（2）橡膠圈貯存運輸應符合下列規定： a 貯存室內溫度宜為-5℃～30℃，濕度不應大于80％，存放位置不宜長期受紫外線光源照射，離熱源距離不應小于1m; b 橡膠圈不得與溶劑、易揮發物、油脂和可產生臭氧的裝置放在一起； c 在貯存、運輸中不得長期受擠壓。 4、管道的檢查與設備（1）常規檢查 球墨鑄鐵管及管件規格、品種、尺寸公差、性能應符合 有關標準的規定和設計要求。管壁厚度均勻，內外光滑整潔，不得有砂眼、裂紋、飛刺和疙瘩。承口插口的內外徑及管件兩邊造型規矩，并有出廠合格證。橡膠圈應體型完整無氣泡、無重皮、表面光滑，無變型扭曲和裂紋現象。
球墨鑄鐵管在供水管道中的優越性： 1.由于球墨鑄鐵管采用柔性接頭，施工操作較為方便，可提高施工效率、改善施工條件、降低施工成本，而且接口大部分采用膠圈連接，操作簡便，能縮短工期，降低施工造價。 2.具有承受供水壓力高，能抵抗外部荷載和適應地質條件的變化，管材具有強度高、韌性好、耐腐蝕、柔性接口安裝方便、抗震性強、勞動強度低等優點，可適用于地質差的地段和橫穿公路，不需另外加工鋼管，再加上耐腐蝕性強，能適用于沿海和鹽堿地帶。目前在地下管線工程中廣泛應用。大型管道安裝工程更能體現其安裝便捷,勞動強度低的優勢。 3.球墨鑄鐵管密封性能好，不易滲漏，可減少管網漏失率和降低管網日常維護費用。①、清理管口：將承口內的所有雜物清除擦洗干凈。 ②、清理膠圈、上膠圈：將膠圈上的粘著物清擦干凈，把膠圈彎為“梅花形”或“8”字形裝入承口槽內，并用手沿整個膠圈按壓一遍，或用橡皮錘砸實，確保膠圈各個部分不翹不扭，均勻地卡在槽內。 ③、在插口外表面和膠圈上涂刷潤滑劑：將潤滑劑均勻地涂刷在承口安裝好的膠圈內表面、在插口外表面涂刷潤滑劑時要將插口線以外的插口部位全部刷勻。 ④、下管：應按下管的要求將管子下到槽底，通常采用人工下管法或機械下管法。 ⑤、安裝機具設備：將準備好的機具設備安裝到位，安裝時注意不要將已清理的管子部位再次污染。 ⑥、頂推管子使之插入承口：在安裝時，為了將插口插入承口內較為省力、順利。首先將插口放入承口內且插口壓到承口內的膠圈上，接好鋼絲繩和倒鏈，拉緊倒鏈；與此同時，讓人可在管承口端用力左右搖晃管子，直到插口插入承口全部到位，承口與插口之間應留2mm左右的間隙，并保證承口四周外沿至膠圈的距離一致。 ⑦、管件安裝：由于管件自身重量較輕，在安裝時采用單根鋼絲繩時，容易使管件方向偏轉，導致橡膠圈被擠，不能安裝到位。因此，可采用雙倒鏈平行用力的方法使管件平行安裝，膠圈不致被擠。也可采用加長管件的辦法，用單根鋼絲進行安裝。
球墨鑄鐵管的施工工序一般為：施工準備——-測量放線——-管溝開挖及基礎處理——-安裝——-管溝回填至管頂上0.5m——-管道試驗——-管溝回填至設計標高——-管道系統沖洗消毒——-做好各種記錄。施工準備階段，應與設計單位進行交底并對施工現場進行摸底，掌握施工現場的地形地貌，管道沿線地下管線和構筑物的分布情況、排水條件等，根據收集資料編寫相應的施工方案，進度計劃、材料采購和供應計劃。球墨鑄鐵管施工過程中的主要技術要點如下： 1、測量放線根據設計單位提供的控制樁基準點，按設計圖紙由專業測量人員測出管線的準確位置、標高、打50米樁及轉角，并撒石灰粉線，控制樁上標明樁號、里程、高程，轉角樁應標明角度。轉角地段應加大打樁密度。在檢查井處、變換管徑處、閥門井處均應加設中心樁，必要時還應設置護樁和控制樁。 2、管溝開挖及基礎處理 ①開挖前須得到規劃部門、勘測部門的詳細資料，或可能有關的各單位（如供電、電信、廣播、軍事等可能有地下設施的單位）會審，以保證開挖過程中的安全。 ②溝槽開挖時，應根據土的類別，確定開挖斷面。
檢查安裝機具是否配套齊全，工作狀態是否良好。（2）膠圈 橡膠圈的質量、性能、細部尺寸，應符合 有關球墨鑄鐵管及管件規定。管道在搬運或運輸過程中，造成插口部分輕微變形，可采用液壓或機械的方法，頂起管道內部或管道外表面向內壓，即可將有稍許橢圓的插口膠圈。頂管時應用與管道內徑形狀相似的硬木墊塊墊襯管道，以免破壞管道水泥漿內襯。工程中常用鋼絲繩拉伸機械液壓千斤頂膠圈，校圓時應邊校邊測量，以免校過。（3）水泥砂漿內襯的修復如果管道內襯因運輸、吊裝有少許損壞。為保證正常輸水及管網的使用壽命，應進行修復，使用材料不能對輸送的介質造成污染，主要材料為水泥、沙子、添加劑（如108膠）、飲用水。修補用水泥砂漿的配比（重量比）為：干燥水泥2份、沙子3份、添加劑1份、適量水。使用的工具有鋼絲刷、毛刷、鏟刀、抹刀等。（4）切管 因裝卻不當造成管道損壞或變性太大，或施工時因管道附件安裝需要不同長度的管道時，均需要進行切管。切管工具通常采用可同時裝配切割砂輪和磨光砂輪切割機或電動金屬鋸切割管機。（5）承插口打磨對于承口內密封上的局部凸起或粘有的少量水泥砂漿殘渣，應用鐵刷或砂輪機磨掉，對于管道插口外端一些局部的飛邊毛刷或鐵豆，在安裝前應打磨平，如插口倒角不夠，應在安裝前進行倒角。
