架超音速飛機約由70%的鋁及其鋁合金構成。船舶建造中也大量使用鋁，一艘大型客船的用鋁量常達幾千噸。鋁的導電性僅次于銀、銅和金，雖然它的導電率只有銅的2/3，但密度只有銅的1/3，所以輸送同量的電，鋁線的質量只有銅線的一半。鋁表面的氧化膜不僅有耐腐蝕的能力，而且有一定的絕緣性，所以鋁在電器制造工業、電線電纜工業和無線電工業中有廣泛的用途。鋁是熱的良導體，它的導熱能力比鐵大3倍，工業上可用鋁制造各種熱交換器、散熱材料和炊具等。鋁有較好的延展性(它的延展性僅次于金和銀)，在100℃～150℃時可制成薄于0.01mm的鋁箔。這些鋁箔廣泛用于包裝香煙、糖果等，還可制成鋁絲、鋁條，并能軋制各種鋁制品。

結構用不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管；流體輸送用不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管；低中壓鍋爐用不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管（GB3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管；高壓鍋爐用不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管；化肥設備用高壓不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管；石油裂化用不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管；地質鉆探用無縫管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的無縫管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等；金剛石巖芯鉆探用不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管；石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的不銹鋼不銹鋼不銹鋼不銹鋼無縫管。

銅管集金屬管材與非金屬管材的長處于一身。它比塑料管材堅固，具有通常金屬的高強度（冷拔銅管的強度與相同壁厚的鋼管適當）；它又比通常金屬易彎曲，耐性好且延展性高，具有優秀的抗振、抗沖擊及抗凍脹功能。
  銅管能夠接受極冷和極熱的溫度，從－196度到250度適用范圍大，且習慣溫度劇烈改變（—高溫—低溫—高溫—），運用功能不會因長期運用和溫度的劇烈改變而下降，不會發生老化景象。這是通常管材所不能及的。
  銅管的線形膨脹系數很小，是塑料管的1/10，可抗疲憊。在溫度改變時不會發生過度的熱脹冷縮而致使應力疲憊決裂。
  這些特色使得銅管在冰冷區域的運用極具優勢。酷寒區域遲早溫差大，通常管材的線形膨脹系數大且強度低，很容易發生因熱脹冷縮發生的應力疲憊決裂。有的號稱-20度不脆，但本來不能接受工作壓力，而且運用壽數很短，不具有實際意義，盡管能夠選用保溫辦法，但在運送、保管及裝置進程遭遇低溫是難以避免的，而銅管的功能在-183度與常溫時是相同的。

不銹鋼方管的成型方法：實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內外輥與管坯內外壁雙向壓實。實彎的優點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內角成型的R比較準確。實彎的缺點是有拉伸/減薄效應。，實彎會使彎折處產生拉伸，拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。
不銹鋼方管的成型方法：空彎，空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產生壓縮，壓縮效應使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應。空彎的優點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發生斷裂。空彎的缺點是在上邊/側邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產生壓力，成型力容易超越臨界點，造成邊部失穩內凹，并且也會影響到機組穩定運行和成型質量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。

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