午后，Q345B角鋼價格暫穩，尾盤跌70元。截至16:00，方坯2220元/噸，鑫達協議2300元/噸;165矩形坯2250元/噸，低合金坯2340元/噸。方坯成本測算：現京唐港61.5%PB粉455元/噸，唐山66%干基鐵精粉585元/噸，焦炭1065元/噸。 　　據此測算，普方坯直接成本1975元/噸，完全成本2175元/噸。方面，螺紋鋼近月合約1610沖高回落。終盤報2589，較昨結跌40，當前持倉量152.4萬手，日減倉25萬手。盤面多空比為49.1%比50.9%，成交309.9萬手，122.1萬手。 　　鐵礦石合約1609減倉下行。收市報475.5，較昨結跌9，持倉量26.9萬手，日減倉6萬手，成交19萬手，5萬手。盤面多空比為39.7%比60.3%。鐵礦石方面，進口礦主流61.5%PB粉報價(濕噸)多數走高，日照港、青島港、連云港450(+2)，京唐港、曹妃甸港455(+10)。

工字鋼是土木工程中所用的梁或柱子的構建用鋼材的總稱，又稱工字鐵，因橫截面如漢字“工”字而得名。由于工字鋼的各個部位均以直角排布，因此工字鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點，已被廣泛應用。 工字鋼是一種新型經濟建筑用。工字鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節約、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大，截面穩定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。 熱軋工字鋼又分為寬翼緣工字鋼中翼緣工字鋼和窄翼緣工字鋼三種，主要材質有Q235B、SM490、SS400、Q235B、Q345 、Q345B等，主要用于工業與民用建筑鋼結構中的梁、柱構件，地下工程的鋼樁及支護結構，大跨度鋼橋構件，船舶、機械制造框架結構，火車、汽車大梁支架等。

工字鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板組成的組合截面。普通工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。工字鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的大軋制工字鋼高度為800mm，超過了只能是組合截面。 窄翼緣工字鋼適用于梁或壓彎構件，而寬翼緣工字鋼和工字鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。普通工字鋼、輕型工字鋼與HW、HN型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如工字鋼 工字鋼是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面高效型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于工字鋼的各個部位均以直角排布，因此工字鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點，已被廣泛應用。

工字鋼是一種新型經濟建筑用。工字鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節約、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大，截面穩定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。
熱軋工字鋼又分為寬翼緣工字鋼中翼緣工字鋼和窄翼緣工字鋼三種，主要材質有Q235B、SM490、SS400、Q235B、Q345 、Q345B等，主要用于工業與民用建筑鋼結構中的梁、柱構件，地下工程的鋼樁及支護結構，大跨度鋼橋構件，船舶、機械制造框架結構，火車、汽車大梁支架等。
熱軋工字鋼具有優良的力學性能和優越的使用性能，同工字鋼相比，在承載條件相同時，可節約金屬10-15%，在梁高相同的情況下，鋼結構的開間可比混凝土結構的開間大50% ，適用于承受振動和沖擊載荷大的建筑結構，抗自然災害能力強，特別適用于一些多地震發生帶的建筑結構。便于機械制造，集約化生產，精度高，安裝方便，用熱軋H 型鋼制作的鋼結構的施工速度約為混凝土結構施工速度的2-3倍，率成倍提高。

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