鍍鋅C型鋼行業要實現創新引領發展，首先要明確綠色化發展方向，即實現綠色制造，制造綠色。今后，C型鋼廠家無論從產品還是工藝裝備改造，都要堅持綠色化的理念。在創新過程中，要以市場需求為導向，以企業為主體，產學研用協同創新、形成完整的創新產業鏈。 　　具體來講，要從以下三方面入手：一、明確主攻方向，提煉出關鍵核心技術在創新過程中，要堅持問題導向，真正認識到問題是創新的原點。創新研究的原點是實踐中的問題、市場的需求。要能提出問題，關鍵是要有技術性；要給問題找到，關鍵是要充分調動現代技術。 　　通過生產實踐、市場需求和學科前沿等發現問題，通過基礎理論研究，多學科交叉進行工藝和裝備研制，創新出前沿技術。二、堅持減量化、低成本的材料設計綠色化新理念在材料設計過程中，對材料的組織、成分、工藝、性能的設計要堅持減量化、低成本的綠色化理念。 　　包括資源節約型的成分設計，即合金元素的用量，使用低成本的元素；減量化、節省資源和能源、排放、環境友好的加工工藝方法等。減量化不是偷工減料。三、明確冷彎型鋼產品的方向在產品方面，要以重大需求為牽引，市場為導向，上下游融合，實現產品方針：創新、個性、定制、優質。

　　同時，據市場人士反饋，當前市場個別品種個別規格出現了斷檔現象。中鋼協數據顯示，截至10月上旬，國內大中型鋼廠廠內鋼材庫存為1077.4萬噸，較今年8月中旬出現的1248.6萬噸的年內值有所下降，顯示出鋼廠自身庫存壓力有一定的緩和。 　　Z型鋼可以用來做些什么。Z型鋼常出現的就是房屋建筑中，就是說這種型鋼作為建材使用的話是有優勢的，它不僅有很強的牢固性，同時還具備了較高的性。在同樣的應用，與之前使用的鋁合金比起來，Z型鋼不僅造型獨特、使用量等優點，材料還有良好的環保性。 　　另外，房地產景氣下行對各種耐用品的影響顯而易見，地產銷售稍于乘用車、家電和家具的銷售，緣于：一方面，地產銷售下滑直接后期添置耐用品的需求，另一方面，地產下滑通過降低居民收入增速也影響到對耐用品的需求。 　　鋼結構產業在近10余年期間發展迅速，已成為全球鋼結構用量、制造施工能力強、產業規模、企業規模的鋼結構大國。鋼結構企業：須重視發展指出，各地重大鋼結構工程的成功建設，說明的鋼結構綜合技術水平已處于先進水平。

　　2011年共生產鋼材6.9億噸，然而冷彎型鋼的產量還不到1千萬噸，冷彎型鋼產量在鋼材總產量中所占比例過低，同發達還有較大差距。的冷彎型鋼結構的發展稍微落后于等發達。2002年又對該規范進行了修改與完善，并頒布了新的標準冷彎薄壁型鋼結構技術規范（GB52002）。 　　目前一些經濟發達地區已經逐步開始興建并已建成一些冷彎型鋼結構的建筑，如會展中心、寧波機場、上海殘疾育藝術中心、深圳大梅沙望海塔、重慶市大學城房地產學院展示房。充分體現了冷彎薄壁輕型鋼結構在設計施工中的特點：構件工廠化、質量可靠、尺寸、安裝方便、工期短、環境污染小。 　　很多用戶在選擇材料制作鋼結構的時候，通常都會比較青睞于冷彎型鋼，主要是因為這種特殊的鋼材具備特殊的性能。相比于其他種類鋼材的話，冷彎型鋼真的就那么好嗎。我們可以對其從各方面進行驗證。先來看看它的屬性，冷彎型鋼是一種截面輕型的薄壁鋼材，從中還能體現出它的經濟性，因為在相同的負荷下，能節約更多的材料，從而降低成本。 　　而具體會被設計成什么樣的截面形式，一般都是根據實際需要確定的。一般熱軋的方式是很難得到壁厚均勻、截面形狀復雜的工件，但是冷彎型鋼卻不同，它的品種繁多，不管是截面形狀還是材質，都可以作為分類的依據。從產品質量來看，冷彎型鋼不僅表面光潔、外觀性好，而其尺寸和性能方面都非常理想，以滿足不同作業的需要。

　　C型鋼企業生產設備及工藝比較簡單在市場調查中鋼協C型鋼深深感到：用戶對C型鋼的認識大大對C型鋼的優點：如斷面形狀可以很復雜生產設備及工藝比較簡單投資小上馬快;組織生產靈活長度、寬度、厚度任。 　　隨著冷彎型鋼工業的飛速發展，冷彎型鋼標準化工作也取得了長足的進步，部分產品標準水平已達到先進水平。但距產業發展需求還有大量艱苦細致的工作要做，特別是總數量嚴重不足。經分會與冶金工業信息標準與鋼標委協商，就冷彎型鋼行業標準現存問題、標準及未來發展、冷彎型鋼標準體系架構與實施方案等問題達成一致意見，就現有的冷彎型鋼產品的分類及標準進行了探討。 　　C型鋼市場的潛力很大前景廣闊但重點應放在高新技術、高質量、高附加值的新型C型鋼以及冷彎生產領域工藝技術的研究新技術裝備的、研制或引進、消化工作包括具有前沿技術水平的柔性冷彎機組等等而切勿一哄而上搞低水平的重復建設。 　　行業分會也將成立標準工作會，對冷彎型鋼行業的標準制訂進行統一規劃與安排。因此近年來國民經濟各部門都愿和C型鋼行業合作不斷新材料、新產品。原來采用熱軋型鋼的大市場逐步被C型鋼所取代這是不可抗拒的發展趨勢。

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