住友SH200-3挖掘機(jī)在工作中跑偏
    挖掘機(jī)故障分析:
    ①履帶張緊度調(diào)試不一致
    ②挖掘機(jī)行走馬達(dá)內(nèi)泄
    ③中心回轉(zhuǎn)接頭損壞
    ④挖掘機(jī)閥體損壞
    ⑤行走吸油閥損壞
    挖掘機(jī)故障修理:
    ①在平坦的地方調(diào)試挖掘機(jī)履帶(否)
    ②修理行走馬達(dá)安全閥(否)
    ③更換閥芯(否)
    ④選用適合的液壓油,檢查閥芯(否)
    ⑤修理或更換吸油閥后挖掘機(jī)跑偏故障排除
    立特松挖掘機(jī)維修承諾：我廠實行挖掘機(jī)維修簽約服務(wù)，凡在我廠維修液壓系統(tǒng)、整機(jī)大修保修期12個月、發(fā)動機(jī)保修期3個月，技術(shù)專業(yè)、更精準(zhǔn)，維修更有保障，維修標(biāo)準(zhǔn)業(yè)內(nèi)！立特松是國內(nèi)工程機(jī)械先進(jìn)維修廠家,多年挖掘機(jī)維修經(jīng)驗，實力強勁價格更實惠。根據(jù)用戶的不同要求提供不同檔次價格不一的配件,以滿足用戶的不同需求。

    詢問該塔機(jī)司機(jī)，得知該塔機(jī)此前也發(fā)生過類似響聲，但響聲過后仍可回轉(zhuǎn)，外觀檢查未發(fā)現(xiàn)問題。根據(jù)該塔機(jī)司機(jī)對故障的描述和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)機(jī)械傳動裝置結(jié)構(gòu)，我們認(rèn)為由于此前1臺減速器損壞后未修復(fù)，此次另1臺減速器又損壞，因此該塔機(jī)無回轉(zhuǎn)動作。根據(jù)減速器結(jié)構(gòu)，判斷其二級減速齒圈銷可能斷裂，造成減速器空轉(zhuǎn)和塔機(jī)無回轉(zhuǎn)動作。該減速器二級減速齒圈依靠8個圓柱形銷和6個彈性銷與外殼固定在一起。若8個銷和6個彈性銷全部斷裂，減速器就會發(fā)生空轉(zhuǎn)，造成該塔機(jī)無回轉(zhuǎn)動作。將該塔機(jī)減速器一、二級減速零件逐步拆下來，發(fā)現(xiàn)確實是二級減速器齒圈銷和彈性銷全部斷裂。
    將2臺減速器解體，將斷裂的齒圈銷和彈性銷取出，發(fā)現(xiàn)有部分齒圈銷座孔已經(jīng)失圓。齒圈銷座孔位于減速器下部外殼上，該座孔失圓后需更換新減速器外殼。由于廠家沒有減速器外殼，我們就修復(fù)磨損的座孔。將減速器外殼齒圈銷座孔修復(fù)后，清洗減速器零部件，更換新的齒圈銷和彈性銷，采用環(huán)氧樹脂將齒圈銷與減速器外殼上修復(fù)的座孔粘在一起。將2臺減速器修復(fù)并裝復(fù)后試機(jī)，該塔機(jī)回轉(zhuǎn)動作恢復(fù)正常。

    三聯(lián)泵中，泵A向打擊、推動和儲桿機(jī)構(gòu)供油，泵B獨自為鑿巖機(jī)的反轉(zhuǎn)液壓體系供油，泵C與泵A一路為鉆臂和履帶偏擺液壓體系供油，泵D向電扇馬達(dá)供油（到履帶偏擺缸的4個解鎖油口的流量為零）。當(dāng)三聯(lián)泵的泵C花鍵套磨損后，泵C和泵D即休止事情，鉆臂和履帶偏擺液壓體系 供油量削減，冷卻電扇無法滾動。
    該機(jī)是土石方開挖施工的機(jī)器，為盡迅速修復(fù)，經(jīng)闡發(fā)決意將該三聯(lián)泵改成雙聯(lián)泵應(yīng)用。
    開始拆解三聯(lián)泵舉行從新組裝。重裝時將泵C與泵D的地位對換（此2泵布局相像），用泵D平常的花鍵套持續(xù)泵B與泵D，取下泵C曾經(jīng)毀壞的花鍵套，將泵C安置在泵D尾部。
    而后將泵D與泵C的關(guān)聯(lián)管路舉行變動，如圖2中的粗虛線所示，行將泵D取代泵C，向泵C本來的輸出管路供油，關(guān)聯(lián)的平安閥壓力則無謂調(diào)解。云云改善后，固然泵C與泵D仍由本來的輸出管路持續(xù)，不過因為其管路中裝有單向閥，壓力油不會經(jīng)歷泵C流回油箱。經(jīng)由上述革新，原妨礙三聯(lián)泵本色上變成了雙聯(lián)泵。

   施工前，應(yīng)清除路面裂縫灌縫膠等可能影響就地?zé)嵩偕┕ばЧ牟牧希⒂脴?biāo)線銑刨機(jī)清除路面熱熔標(biāo)線、文字以及突起路標(biāo)。
    燃油、燃?xì)饧八谑┕で耙惶煊涩F(xiàn)場負(fù)責(zé)人與材料負(fù)責(zé)人聯(lián)系，確定加油、加氣、加水的時間與用量，在施工前2h內(nèi)確保完成，不得影響計劃施工時間。
    再生設(shè)備采用丙烷氣做加熱燃料，丙烷氣運輸車通過專用的丙烷氣加氣泵進(jìn)行充裝，并根據(jù)高速公路危險品運輸規(guī)定的允許上路時間進(jìn)行添加。施工現(xiàn)場配備安全可靠的加氣泵，配備技術(shù)熟練具備壓力容器操作許可證的人員，嚴(yán)格按照加注液化氣安全注意事項進(jìn)行加氣作業(yè)。再生機(jī)組及加氣車輛要配備足夠的消防器材，以確保加氣安全。

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