DD-202低渣鋅錳系磷化液
本品為深綠色透明液體,同屬德國(guó)技術(shù),是新一代鋅錳系磷化的改良產(chǎn)品。其在原有優(yōu)良性能的基礎(chǔ)上增加了降渣組份因此大大的降低了沉渣的產(chǎn)生。而且配比降低從而更有效的發(fā)揮了鋅錳系磷化膜層的功能性。超低溫或常溫狀態(tài)下在短時(shí)間生成結(jié)晶致密的磷化膜,膜呈淺灰色至中灰色,適合作噴漆及噴粉底層,與涂層的配套性能極好,而且槽液性能穩(wěn)定、處理面積大、調(diào)整方便。
一、 處理方式:
采用浸漬式或噴淋式處理。
二、 使用劑:
名 稱 理 化 性 質(zhì)
外 觀 比 重
磷化液 深綠色透明液體 1.40 ± 0.02g/ml
中和劑 白色或略帶淺黃色液體 1.20 ± 0.05g/ml
促進(jìn)劑 淡黃色透明液體 1.20 ± 0.05g/ml
三、 磷化處理槽體或噴嘴材質(zhì):
磷化槽應(yīng)為不銹鋼厚壁塑料板或碳鋼(內(nèi)襯防腐襯里制),交換器和噴嘴應(yīng)為不銹鋼。配管和泵應(yīng)為不銹鋼。
四、 檢驗(yàn)用品及儀器:
品:指示劑:酚酞、橙、溴酚蘭,滴定液:0.1mol/l NaOH溶液,氨基磺酸,蒸餾水。
儀器:發(fā)酵管,50ml堿式滴定管,10ml移液管及吸耳球,200ml三角燒杯。
五、 磷化處理工序:
脫脂 —→ 水洗(溢洗) —→ 除銹 —→ 中和水洗 —→ 水洗(溢流)—→ 表面調(diào)整 —→ 磷化 —→ 水洗 —→ 干燥。
六、 磷化工作液的配制(按1000升計(jì)):
1、 將清水加到處理槽內(nèi)八成;
2、 加入磷化液50公斤,并攪拌均勻;
3、 加清水至1000升;
4、 加入中和劑5~8升調(diào)整酸度,并確認(rèn)至工作標(biāo)準(zhǔn);
5、 處理工件之前加入促進(jìn)劑4升左右,使其溶解并攪拌均勻;
6、 若要加溫處理,則應(yīng)升溫至工藝規(guī)定溫度(升溫時(shí)中和劑的量應(yīng)減少)。
七、 使用條件:
游離酸度(FA):1.5 ~ 2.5Pt
總酸度(TA):25 ~45Pt 溫 度:2℃ ~ 55℃ 時(shí) 間:3 ~ 15分鐘(槽浸)
促進(jìn)劑濃度:2~ 4Pt (30℃以下時(shí)一般控制在4Pt左右,30℃以上時(shí)一般控制在2Pt左右)。
八、 磷化膜性能指標(biāo):
序號(hào) 檢 測(cè) 項(xiàng) 目 性 能 指 標(biāo) 測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)
1 磷化膜重 3 ~ 5.5g/m2 GB6807-86
2 磷化膜厚度 2 ~ 4μm GB6807-86
3 磷化膜外觀 深灰色、結(jié)晶細(xì)致、均勻、連續(xù) GB6807-86
4 磷化膜耐蝕性能 3%NaCl>1h GB6807-86
5 附著力(劃格法) 0 級(jí) GB9286-88
九、 補(bǔ)充和調(diào)整(按1000升計(jì)):
由于連續(xù)處理過(guò)程中濃度不斷變化,所以要定期測(cè)定各項(xiàng)指標(biāo)濃度,經(jīng)常保持在所規(guī)定的工藝濃度范圍內(nèi)。每添加濃縮液1.7 ~ 2kg,總酸度上升一個(gè)點(diǎn),游離酸度上升0.2個(gè)點(diǎn),每添加1.3 ~ 1.5升促進(jìn)劑上升一點(diǎn)。
以上指標(biāo)若不在工藝范圍之內(nèi)應(yīng)添加磷化液及中和劑、促進(jìn)劑調(diào)整到工藝范圍之內(nèi),使其保持較佳的工作狀態(tài)。
十、 檢測(cè)方法:
詳見附頁(yè),檢測(cè)游離酸、總酸度、促進(jìn)劑點(diǎn)數(shù)的檢測(cè)方法。
十一、 產(chǎn)品包裝:
25kg/桶, 50kg/桶
DD-104電解粉
DD-104本品為為白色粉末狀,使用于陰極陽(yáng)極電解除油使用。去油污雜質(zhì)能力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng),因此可大大節(jié)約能源和材料的消耗,且操作簡(jiǎn)便。
一、 工藝方法:除油 —→ 水洗 —→ 電解除油 —→ 水洗 —→ 電鍍后處理
二、 操作條件:配比 DD-104 100 g/LPH值 12~ 14除油時(shí)間 5~15min處理溫度 40℃電壓 8~10
三、槽液維護(hù):為確保工件清洗質(zhì)量,需維持除油劑工作液所需工作濃度,可定期進(jìn)行分析,根據(jù)分析結(jié)果或工件清洗質(zhì)量及時(shí)補(bǔ)加陰極工作液濃度不低于30g/L,陽(yáng)極工作液濃度不低于40g/L除油效果明顯下降時(shí)應(yīng)重新配置新的工作液
四、 分析方法:
1. 用移液管移取10ml工作液,用蒸餾水稀釋到150ml
2. 滴加4~5滴溴酚蘭指示劑
3. 用0.1N HCL標(biāo)準(zhǔn)溶液測(cè)試游離堿度.
五、 注意事項(xiàng):
操作溫度應(yīng)低于68℃。在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)視油污種類及嚴(yán)重程度合理調(diào)整除油工藝參數(shù)。
1、用于電鍍行業(yè)的各類金屬加工件的脫脂清洗(替代煤油)。
2、用于清洗機(jī)械設(shè)備、機(jī)床表面的頑固重油污。
3、用于替代各類碳?xì)淝逑磩ㄒ兹家妆?br />
4、用于汽車行業(yè)脫脂清洗
5、用于超聲波清洗
6、用于清洗各類常見油脂(潤(rùn)滑油、防銹油、沖壓油脂、黃油)
DD-105除油除銹活化劑
涂裝工藝
建立涂裝前處理生產(chǎn)線,先要完成工藝設(shè)計(jì),然后才能進(jìn)行非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造和安裝。因此工藝設(shè)計(jì)是建立生產(chǎn)線的基礎(chǔ),正確、合理的路線對(duì)生產(chǎn)操作及產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)產(chǎn)生良好的影響。工藝設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要包括:處理方法,處理時(shí)間,工藝流程等。
1 處理方式
工件處理方式,是指工件以何種方式與槽液接觸達(dá)到化學(xué)預(yù)處理之目的,包括全浸泡式、全噴淋式、噴淋浸泡組合式、刷涂式等。它主要取決于工件的幾何尺寸及形狀、場(chǎng)地面積、投資規(guī)模、生產(chǎn)量等因素的影響。例如幾何尺寸復(fù)雜的工件,不適合于噴淋方式;油箱、油桶類工件在液體中不易沉入,因而不適合于浸泡方式。
1.1 全浸泡方式
將工件完全浸泡在槽液中,待處理一段時(shí)間后取出,完成除油或除銹磷化等目標(biāo)的一種常見處理方式,工件的幾何形狀繁簡(jiǎn)各異,只要液體能夠到達(dá)的地方,都能實(shí)現(xiàn)處理目標(biāo),這是浸泡方式的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),是噴淋、刷涂所不能比擬的。其不足之處,是沒(méi)有機(jī)械沖刷的輔助使用,因此處理速度相對(duì)較慢,處理時(shí)間較長(zhǎng),特別是象連續(xù)懸掛輸送工件時(shí),除工件在槽內(nèi)運(yùn)行時(shí)間外,還有工件上下坡時(shí)間,因而使設(shè)備增長(zhǎng),場(chǎng)地面積和投資增大。僅對(duì)磷化而言,國(guó)外比較趨向于采用全浸泡方式,據(jù)稱全浸泡磷化易形成含鐵量較高的顆粒狀結(jié)晶磷化膜,與陰極電泳具有好的配套性。
1.2 全噴淋方式
用泵將液體加壓,并以0.1~0.2Mpa的壓力使液體形成霧狀,噴射在工件上達(dá)到處理效果。由于噴淋時(shí)有機(jī)械沖刷和液體更新使用,因此處理速度加快、時(shí)間縮短。生產(chǎn)線長(zhǎng)度縮短,相應(yīng)節(jié)首了場(chǎng)地、設(shè)備、不足之處是,幾何形狀較復(fù)雜的工件,像內(nèi)腔、拐角處等液體不易到達(dá),處理效果不好,因此只適合于處理幾何形狀簡(jiǎn)單的工件。噴淋方式也不太適合于酸洗除銹,它會(huì)帶來(lái)設(shè)備腐蝕、工序間生銹等一系列問(wèn)題,因此在選擇噴淋酸洗時(shí)必須十分慎重。據(jù)報(bào)道,全噴淋磷化易形成結(jié)晶枝狀粗大、含鐵量較低的磷化膜,國(guó)外不提倡作為陰極電泳漆前打底的前處理。全噴淋方式主要應(yīng)用于家用電器、零部件類的粉末涂裝、靜電涂漆、陽(yáng)極電泳等。
1.3 噴淋-浸泡結(jié)合式
噴淋-浸泡結(jié)合式,一般是在某道工序時(shí),工件先是噴淋,然后入槽浸泡,出槽后再噴淋,所有的噴淋、浸泡均是同一槽液。這種結(jié)合方式即保留了噴淋的高效率,提高處理速度,又具有浸泡過(guò)程,使工件所有部位均可得到有效處理。因此噴淋-浸泡結(jié)合式前處理即能在較短時(shí)間內(nèi)完成處理工序,設(shè)備占用場(chǎng)地也相對(duì)較少,同時(shí)又可獲得滿意的處理效果。在國(guó)內(nèi)外,對(duì)于前處理要求較高的汽車行業(yè),一般都趨向于采取噴淋-浸泡結(jié)合方式。
1.4 刷涂方式
直接將處理液通過(guò)手工刷涂到工件表面,來(lái)達(dá)到化學(xué)處理的目的,這種方式一般不易獲得很好的處理效果,在工廠應(yīng)用較少。對(duì)于某些大型、形狀較簡(jiǎn)單的工件,可以考慮用這種方式。
(3)高、低溫危害
現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《高溫作業(yè)分級(jí)》中規(guī)定,其工作地點(diǎn)平均WBGT指數(shù)等于或大于25℃的作業(yè),即為高溫作業(yè)。本項(xiàng)目單位在煉鋼過(guò)程中存在高溫和熱輻射危害。研究資料表明,環(huán)境溫度達(dá)到28℃時(shí),人的反應(yīng)速度、運(yùn)算能力、感覺敏感性及感覺運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)功能都明顯下降。35℃時(shí)則僅為一般情況下的70%左右;極重體力勞動(dòng)作業(yè)能力,30℃時(shí)只有一般情況下的50%~70%,35℃時(shí)則僅有30%左右。高溫使勞動(dòng)效率降低,增加操作失誤率。主要體現(xiàn)在影響人體的體溫調(diào)節(jié)和水鹽代謝及循環(huán)系統(tǒng)等。高溫還可以抑制中樞神經(jīng)系統(tǒng),使工人在操作過(guò)程中注意力分散,肌肉工作內(nèi)能力降低,從而導(dǎo)致工傷事故。煉鋼爐車間熔煉時(shí)溫度較高,對(duì)操作工人容易造成高溫危害。由于本項(xiàng)目中需要使用液氧,因而當(dāng)大量液氧泄露時(shí)也存在凍傷事故的可能。所以,也應(yīng)做好相應(yīng)的防護(hù)措施。
(4)噪聲危害
磷化工藝過(guò)程中和自制氧機(jī)空壓站兩臺(tái)空氣壓縮機(jī),產(chǎn)生較大的噪聲。噪聲能引起人聽覺功能敏感度下降甚至造成耳聾,或引起神經(jīng)衰弱、病及消化系統(tǒng)等疾病,噪聲干擾影響信息交流,促使誤操作發(fā)生率上升。
(5)機(jī)械傷害及高處墜落危險(xiǎn)
機(jī)械傷害的實(shí)質(zhì),是機(jī)械能(動(dòng)能和勢(shì)能)的非正常做功、流動(dòng)或轉(zhuǎn)化,導(dǎo)致對(duì)人員的接觸性傷害。其形式因生產(chǎn)設(shè)備的差異有以下幾種:
①咬人和擠壓;
②碰撞和撞擊;
③接觸:包括夾斷、剪切、割傷和擦傷、卡住或纏住等。
本項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備較多,操作人員易于接近的各種可動(dòng)零、部件和裸露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分都是的危險(xiǎn)部位。如果這些機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件外露或防護(hù)措施和必要的安全裝置不完善,很容易造成人身傷害事故。儲(chǔ)罐的維修檢查容易發(fā)生高處墜落危險(xiǎn)。
(6)電氣傷害
本項(xiàng)目涉及的電氣設(shè)備較多,容易導(dǎo)致電氣傷害。電氣事故可分為觸電事故、靜電危害事故、雷電災(zāi)害事故和電氣系統(tǒng)火災(zāi)事故等幾種。





