熱鍍鋅槽鋼生產工藝流程如下

原料檢驗→酸洗→清洗→助鋅→烘干→鍍鋅→冷卻→鈍化→清洗→成品檢驗→檢驗打包等， 按照習慣往往根據鍍前處理方法的不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內退火兩大類。

熱鍍鋅槽鋼也叫熱浸鋅槽鋼和熱浸鍍鋅槽鋼，是一種有效的金屬防腐方式。是將除銹后的槽鋼浸入440~460℃左右融化的鋅液中，使槽鋼表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。

1、熱鍍鋅槽鋼介紹

熱鍍鋅槽鋼也叫熱浸鋅槽鋼和熱浸鍍鋅槽鋼，是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業的金屬結構設施上。是將除銹后的槽鋼浸入440~460℃左右融化的鋅液中，使槽鋼表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。現在槽鋼的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅。

形狀描述

熱鍍鋅槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示，如120*53*5，表示腰高為120毫米，腿寬為53毫米，腰厚為5毫米的槽鋼，或稱12#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別，如25a# 25b# 25c#等

發展歷史

熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有170年的歷史了。然而近30年來，伴隨冷軋帶鋼的飛速發展，熱鍍鋅工業得到了大規模發展。 在各種保護鋼基體的涂鍍方法中，熱浸鋅是非常優良的一種。它是在鋅呈液體的狀態下，經過了相當復雜的物理、化學作用之后，在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層，而且還生成一種鋅鐵合金層。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點，而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性。因此這種鍍法特別適用于各種強酸、堿霧氣等強腐蝕環境中.

應用

熱鍍鋅槽鋼的應用隨著工農業的發展也相應擴大。因此，天津金利寶鋼鐵貿易有限公司生產的熱鍍鋅制品在建筑（如：玻璃幕墻、電力鐵塔、通信電網、水及煤氣輸送、電線套管、腳手架、房屋等）、橋梁、運輸；工業（如化工設備、石油加工、海洋勘探、金屬結構、電力輸送、造船等）；農業（如：噴灌、曖房）、等方面，近幾年已大量地被采用。由于熱鍍鋅制品具有外表美觀、耐腐蝕性能好等特點，其應用范圍越來越廣泛。

2、工藝原理

原理

熱鍍鋅層是鋅在高溫液態下，分三個步驟形成的：

1、鐵基表面被鋅液溶解形成鋅—鐵合金相層；

2、合金層中的鋅離子進一步向基體擴散形成鋅鐵互溶層；

3、合金層表面包絡著鋅層。

3、熱鍍鋅槽鋼特點

1）具有較厚的致密的純鋅層覆蓋在鋼鐵表面上，它可以避免鋼鐵基體與任何的腐蝕溶液的接觸，保護鋼基體免受腐蝕。在一般大氣中，鋅層表面形成一層很薄而密實的氧化鋅層表面，它很難溶于水，故對鋼基體起著一定保護作用。如果氧化鋅與大氣中其它成分生成不溶性鋅鹽后，則防蝕作用更理想。

（2）具有鐵—鋅合金層，結合致密，在海洋性鹽霧大氣及工業性大氣中表現特有抗腐蝕性；

（3）由于結合牢固，鋅—鐵互溶，具有很強的耐磨性；

（4）由于鋅具有良好的延展性，其合金層與鋼基附著牢固，因此熱鍍件可進行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層；

（5）鋼結構件熱鍍鋅后，相當于一次退火處理，能有效改善鋼基體的機械性能，消除鋼件成型焊接時的應力，有利于對鋼結構件進行車削加工。

（6）熱鍍鋅后的件表面光亮美觀。

（7）純鋅層是熱鍍鋅中富有塑性的一層鍍鋅層，其性質基本接近于純鋅，具有延展性，所以它富于撓性。

4、熱鍍鋅槽鋼理論重量及規格表

規格	高度	腿寬	腰厚	理重
5#	50	37	4.5	5.438
6.3#	63	40	4.8	6.634
8#	80	43	5.0	8.045
10#	100	48	5.3	10.007
12#	120	53	5.5	12.059
14#a	140	58	6.0	14.535
14#b	140	60	8	16.733
16#a	160	63	6.5	17.24
16#b	160	65	8.5	19.752
18#a	180	68	7	20.174
18#b	180	70	9	23
20#a	200	73	7	22.637
20#b	200	75	9	25.777
22#a	220	77	7	24.999
22#b	220	79	9	28.453
25#a	250	78	7	27.41
25#b	250	80	9	31.335
25#c	250	82	11	35.26
28#a	280	82	7.5	31.427
28#b	280	84	9.5	35.832
28#c	280	86	11	40.219
30#a	300	85	7.5	34.463
30#b	300	87	9.5	39.173
30#c	300	89	11.5	43.883
32#a	320	88	8	38.083
32#b	320	90	10	43.107
32#c	320	92	12	48.131
36#a	360	96	9	47.814
36#b	360	98	11	53.466
36#c	360	100	13	59.118
40#a	400	100	10	58.928
40#b	400	102	12.5	65.208
40#c	400	104	14.5	71.488

理論重量計算公式

槽鋼計算公式（kg/m） W=0.00785 ×[hd+2t （b - d ）+0.349 （R2 - r 2 ）] h= 高

b= 腿長

d= 腰厚

t= 平均腿厚

R= 內弧半徑

r= 端弧半徑 比如 求80 mm ×43mm ×5mm 的槽鋼的每m 重量。

從冶金產品目錄中查出該槽鋼t 為8 ，R 為8 ，r 為4 ，

則每m 重量=0.00785 ×[80 ×5+2 ×8 ×（43 - 5 ）+0.349 ×（82-4 2 ）]=8.04kg

天津金利寶鋼鐵有限公司Q235b槽鋼

1、q235b槽鋼生產工藝流程

 Q235b槽鋼生產工藝---熱鍍鋅槽鋼工藝流程：
原料檢驗→酸洗→清洗→助鋅→烘干→鍍鋅→冷卻→鈍化→清洗→成品檢驗→檢驗打包等，按照習慣往往根據鍍前處理方法的不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內退火兩大類。 
熱鍍鋅槽鋼特點：
1、具有較厚的致密的純鋅層覆蓋在鋼鐵表面上，它可以避免鋼鐵基體與任何的腐蝕溶液的接觸，保護鋼基體免受腐蝕。在一般大氣中，鋅層表面形成一層很薄而密實的氧化鋅層表面，它很難溶于水，故對鋼基體起著一定保護作用。如果氧化鋅與大氣中其它成分生成不溶性鋅鹽后，則防蝕作用更理想。  
具有鐵—鋅合金層，結合致密，在海洋性鹽霧大氣及工業性大氣中表現特有抗腐蝕性； 
由于結合牢固，鋅—鐵互溶，具有很強的耐磨性；   

2、由于鋅具有良好的延展性，其合金層與鋼基附著牢固，因此熱鍍件可進行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層； 

3、鋼結構件熱鍍鋅后，相當于一次退火處理，能有效改善鋼基體的機械性能，消除鋼件成型焊接時的應力，有利于對鋼結構件進行車削加工。 

4、熱鍍鋅后的件表面光亮美觀。

5、純鋅層是熱鍍鋅中富有塑性的一層鍍鋅層，其性質基本接近于純鋅，具有延展性，所以它富于撓性。

Q345D槽鋼

Q345D槽鋼符號：

槽鋼：[200x75x9（或者C）

Q345d槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示

執行標準：可按照中國（JB4730，GB/T2970）、美國（A435、A577、A588）、日本（JISG0801、JISG0901）、德國（SEL072）、英國（BS5996）、法國（NFS04-305）等國內外探傷標準生產檢驗。

常見牌號：5#、6.3#、8#、10#、12#、12.6#、14#、16#、18#、20#、22#、25#、28#、30#、32#、36#、40#等各種型鋼的符號介紹：角鋼：∠50x50x5（或者L或者A）生產檢驗。
常見牌號：5#、6.3#、8#、10#、12#、12.6#、14#、16#、18#、20#、22#、25#、28#、30#、32#、36#、40#等各種型鋼的符號介紹：角鋼：∠50x50x5（或者L或者A）

2、熱軋槽鋼形成與性能

 槽鋼是截面為凹槽形的長條狀鋼材。槽鋼屬建造用和機械用碳素結構鋼，是復雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為槽形。槽鋼主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車輛制造等。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。 產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示，如100*48*5.3，表示腰高為100毫米，腿寬為48毫米，腰厚為5.3毫米的槽鋼，或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別，如25#a 25#b 25#c等。

3、熱軋槽鋼分類

槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造、其它工業結構和固定盤柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。

槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼

依照鋼結構的理論來說，應該是槽鋼翼板受力，就是說槽鋼應該立著，而不是趴著。

    4、熱軋槽鋼編號

①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份，用阿拉伯字母來表示成份含量：

如：中國、俄國 12CrNi3A

②用固數數字來表示鋼類系列或數字；如：美國、日本、300系、400系、200系；

③用拉丁字母和順序組成序號，只表示用途。

    5、規格介紹

槽鋼的規格主要用高度（h ）、腿寬（b ）、腰厚度（d ）等尺寸來表示，目前國產槽鋼規格從5 ―40 號，即相應的高度為5 ―40cm 。

在相同的高度下，輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 ―40 號為大型槽鋼，5 ―16 號槽鋼為中型槽鋼。進口槽鋼標明實際規格尺寸及相關標準。槽鋼的進出口定貨一般是在確定相應的碳結鋼（或低合金鋼）鋼號后，以使用中所要求的規格為主。除了規格號以外，槽鋼沒有特定的成分和性能系列。

槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種，并在相應的標準中規定允差值。國產槽鋼的長度選擇范圍根據規格號不同分為5 ―12m 、5 ―19m 、6 ―19m 三種。進口槽鋼的長度選擇范圍一般為6 ―15m 。

   6、熱軋槽鋼剪切工藝優化

存在問題及分析

安鋼軋鋼廠中400mm機組是以生產中號角鋼和槽鋼為主的型材機組，年產量65萬噸，其中槽鋼產品規格為638～1208，產量約占總產量的25%。成品槽鋼的分段作業采用1臺400t冷剪機進行。槽鋼剪切質量對后續工藝，特別是焊接質量影響較大，若剪切斷口處存在塌肩、毛刺、撕裂、切斜等缺陷，則會使槽鋼對接時存在較大縫隙，影響焊接質量，特別是強度指標，從而造成較大的安全隱患。

安鋼垂400mm機組隨生產節奏和產量的提高，上述剪切缺陷越來越突出，剪切質量內控達標率僅為94.2%。而且剪刃的使用壽命越來越短，平均每班更換一次，造成生產成本和職工勞動強度增加。針對這些問題，從工藝、技術和操作上進行了認真分析，并提出了相應改進措施，取得了較好效果。

1、工藝原因

槽鋼剪切工藝優化1

該機組的設計能力為20萬t/a，但現在的產量達到了60萬t/a，冷床區生產能力不足的問題很突出，與生產角鋼相比，槽鋼的冷卻速度較慢，從而造成剪切時槽鋼溫度較高，極易出現塌肩、毛刺、撕裂等缺陷，并且對剪刃壽命的影響較大。

2、剪刃設計原因

槽鋼剪刃設計的基本依據是槽鋼成品孔型形狀，如圖1所示(以100#槽鋼為例)。這種設計在剪切過程中易出現以下問題：一是槽鋼兩肩部與其他部分相比，相對較厚，所需剪切力也較大，剪刃磨損較快，剪刃使用一段時間后。這一部分相對磨損量大，致使肩部間隙較大，易出現塌肩現象；二是槽鋼兩腿與腰部處相比，由于剪切角度的影響，當剪刃磨損后，在剪切兩腿時，剪切量變小，腿部剪切由通常的剪斷變成了撕斷，槽鋼腿端面極易出現毛刺；三是上、下剪刃腿部斜度與槽鋼成品孔型基本一致，這樣在剪切時腿部基本同時受力，剪切力較大，剪刃磨損較快，一方面腿端剪切壓痕嚴重，另一方面剪刃老化后，極易出現槽鋼剪切部分撕裂、毛刺較多的現象。后兩點是影響槽鋼剪切質量的主要原因。

槽鋼的改進措施

針對上述3個問題，分別采取了相應措施。

1、針對冷床冷卻速度慢的問題，在冷床區增加了水霧風機來提高冷床區的冷卻速度，又在剪機前一個倍尺處增加了一組水霧噴頭，降低槽鋼剪切部分的溫度，從而避免了因鋼溫高而造成的剪切缺陷。

槽鋼剪切工藝優化2

2、針對槽鋼剪刃設計存在的問題，結合生產實際情況，將剪刃設計為圖2所示的形狀(以100#槽鋼為例)。上剪刃寬度由100mm改為99mm，減少上剪刃在左右方向的間隙，改善槽鋼兩角部的剪切質量；下剪刃兩角部圓弧尺寸由R8mm改為R7mm，提高兩角部的剪切重疊量，改善槽鋼肩部剪切質量；下剪刃上邊寬度由79mm改為80mm，下邊寬度由97mm改為94mm，使下剪刃腿端斜度小于槽鋼成品孔型斜度，這樣在腿部剪切時，腿部上、下方向上不會同時受力，從而減少剪切力，改善剪切質量。

3、通過對各規格槽鋼實際剪切質量和剪切間隙進行數據回歸分析，制定了每種規格的剪切間隙規范，具體為：63#槽鋼為0.20～0.30mm、80#槽鋼為0.20～0.35mm、100#槽鋼為0.25～0.35mm，120#槽鋼為0.25～0.40mm，并做出厚度為0.20～1.00mm的不同墊片。每次更換剪刃時，先測量間隙，再選擇相應的墊片，確保剪切間隙控制在工藝要求范圍內。

6、槽鋼進出口情況

我國槽鋼的進口量大于出口量。分單純性進口及隨同成套工程引進進口等兩個渠道。近年我國沿海幾大港口（大連、天津、秦皇島、連云港等）在新建、擴建油、煤、糧等大宗進出口商品自動裝卸工程中，隨著主體設備引進的同時，大型槽鋼的進口量也在增加。主要生產和地區為日本、俄羅斯、西歐。出口槽鋼主要輸往港澳地區。

7、槽鋼外觀要求

槽鋼的表面質量及幾何形狀的允許偏差在標準中有具體規定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷，不得有顯著的扭轉，規定槽鋼波浪彎（鐮刀彎）的允許值及各規格槽鋼面形狀的有關參數（h ，b ，d ，t 等）的數值、允差值。槽鋼幾何形狀不正確的主要表現是：角、腿擴及腿并等。

8、槽鋼的主要產地

  我國的槽鋼主要是由唐鋼、包鋼、濟鋼、黃特、馬鋼、寶得、宣鋼、日鋼等幾家鋼廠生產。

   9、槽鋼規格介紹

50*37*4.5稱為5#槽鋼，

63*40*4.8稱為6.3#槽鋼，

 80*43*5稱為8#槽鋼，

100*48*5.3稱為10#槽鋼，

120*53*5.5稱為12#槽鋼，

125*65*6稱為12.5#槽鋼，

126*53*5.5稱為12.6#槽鋼，

140*58*6稱為14#槽鋼，

150*90*6.5稱為15#槽鋼，

160*63*6.5稱為16#a槽鋼，

160*65*8.5稱為16#b槽鋼，

180*68*7稱為18#a槽鋼，

180*70*9稱為18#b槽鋼，

200*73*7稱為20#a槽鋼，

200*75*9稱為20#b槽鋼，

220*77*7稱為22#a槽鋼，

220*79*9稱為22#b槽鋼，

250*78*7稱為25#a槽鋼，

250*80*9稱為25#b槽鋼，

250*82*11稱為25#c槽鋼，

280*82*7.5稱為28#a槽鋼，

280*84*9.5稱為28#b槽鋼，

280*86*11.5稱為28#c槽鋼，

300*85*7.5稱為30#a槽鋼，

300*87*9.5稱為30#b槽鋼，

300*89*11.5稱為30#c槽鋼，

320*88*8稱為32#a槽鋼，

320*90*10稱為32#b槽鋼，

320*92*12稱為32#c槽鋼，

360*96*9稱為36#a槽鋼，

360*98*11稱為36#b槽鋼，

360*100*13稱為36#c槽鋼，

400*100*13稱為40#a槽鋼，

400*102*12.5稱為40#b槽鋼，

400*104*14.5稱為40#c槽鋼。

10、日標槽鋼規格

75*40*3.8稱為7.5#槽鋼，

75*40*5.0稱為7.5#b槽鋼，

100*50*3.8稱為10#槽鋼，

100*50*5.0稱為10#b槽鋼，

125*65*5.2稱為12.5#槽鋼，

125*65*6.0稱為12.5#b槽鋼，

150*75*5.5稱為15#槽鋼,

150*75*6.5稱為15#b槽鋼。

  

 

當工件磁化時，若工件表面有缺陷存在，由于缺陷處的磁阻增大而產生漏磁，形成局部磁場，磁粉便在此處顯示缺陷的形狀和位置，從而判斷缺陷的存在。零部件加工的程序：準備工作，矯正，放羊，切割，彎曲，制孔，組裝，焊接，檢測，除銹，涂裝。

他還補充稱，新增訂單數量也在增多。麥格理對鋼鐵生產企業的月度調查顯示，受訂單數量增加支撐，10月份的產能利用率自5月份以來上升。該調查還顯示，自今年4月以來，表示愿意加大鐵礦石采購規模的鋼企數量超過了計劃縮減原材料采購規模的企業數量。    

鋼結構在加固中有哪些防護措施。鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁，鋼柱，鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫，螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房，場館，超高層等領域。

鋼結構網介紹鋼結構損壞的主要因素有：由荷載變化，超期服役，規范和規程改變導致結構承載力不足，構件由于各種意外產生變形，扭曲，傷殘，凹陷等，致使構。鋼結構的加固技術措施主要有三種：截面補強法：在局部或沿構件全長以鋼材補強，連成整體使之共同受力，改變計算簡圖：增設附加支承，調整荷載分布情況，降低內力水平，對超靜定結構支座進行強迫位移，降低應力峰值。我們要即時發現即時解決問題鋼結構也是有損壞的時候預應力拉索法：利用高強拉索加固結構薄弱環節或提高結構整體承載力，剛度和穩度。

150*150*10日標角鋼 天津現貨批發
  船用角鋼 

船用角鋼的主要產品說明：由于船舶工作環境較惡劣，因此，要求船用角鋼材料的性能有良好的韌性、較高的強度、良好的耐蝕性能、焊接性能和表面性能等。

 日標槽鋼50*25*4   日標理算
日標槽鋼 125*65*5.2日標理算
日標槽鋼 125*65*6  日標理算
日標槽鋼 127*64*6.4日標理算
日標槽鋼 150*75*5.5  日標理算
日標槽鋼 75*40*5. 6  日標理算
日標槽鋼 100*50*3.8  日標理算
日標槽鋼 100*50*5.0  日標理算
英標槽鋼 102*51*6.1英標理算
日標角鋼75*50*6日標理算   日標角鋼100*75*7日標理算
日標角鋼100*75*10日標理算  日標角鋼150*90*15日標理算