紫銅管已經成為人們生活，必不可少的一部分物品，紫銅管關系著人們的生活質量，促進 金融。那么紫銅管到底是什么？
  1.電解法。將富集的硫化物礦焙燒成氧化物，用炭還原成粗鎳，再經電解得純金屬鎳。
  2.羰基化法。將鎳的硫化物礦與一氧化碳作用生成四羰基鎳，加熱后分解，又得純度很高的金屬鎳。
  3.氫氣還原法。用氫氣還原氧化鎳，可得金屬鎳。
  4.在鼓風爐中混入氧置換硫，加熱鎳礦可得到鎳的氧化物。而此種氧化物再和與鐵反應過的酸液進行作用就能得到鎳金屬。
  5.礦石經煅燒成氧化物后，再用水煤氣或炭還原得到鎳。

　　然而，5000系列合金經固溶處理后不會被強化。本發明的一個目的是以方便和經濟的生產不經熱處理的鋁合金板片以便適用于汽車版面造。本發明的另一個目的是，提供一種工藝以連續的步驟而不經過中間的二級軋制生產5000系列的鋁合金板片，以高屈服點的鋁合金產品。 　　本發明的一方面，提供生產鋁合金板片的一種工藝，其中包括：鑄造不經熱處理的鋁合金以形成一個扁鋼錠，然后扁鋼錠經過一系列的軋制步驟，以生產后規格的產品。軋制步驟包括：熱軋和中溫軋制板坯，形成中級規格中間板片，冷卻間板片;然后在室溫到340攝氏度的溫度范圍內對中間板片進行中溫軋制和冷軋;一系列連續的軋制步沒有中間片的卷繞或完全退火。 　　本發明的另一方面，提供一種鋁合金板片由不經熱處理的鋁合金制成，這一個包括：鑄造不經熱處理的鋁合金，以形成扁鋼錠;所述扁鋼錠經過一系列的軋制，以生產后規格品;軋制步驟包括：熱軋和中溫軋制板坯，形。 　　上述流程在所謂的H2回火中一種合金。進一步的退火再結晶生產處適合于汽車所用的板片。如上所述，本發明需要熱軋和中溫軋制然后不經中級圈繞或完全退后進行中溫軋制和冷軋。當連續軋制扁鋼錠的時候，熱板坯向空氣和軋輥失去熱，以便熱軋在中溫軋制中結束(即在結晶溫度以下)。

磷脫氧銅管的工藝優勢：熔煉與鑄造工藝優勢：運用工頻有芯感應電爐熔煉。高溫下純銅吸氣性強，熔煉時應盡量減少氣體來源，并運用經煅燒過的木炭作熔劑，也可用磷做脫氧劑，澆鑄過程在氮氣維護或掩蓋煙灰下停止，鑄造溫度為1150-1180℃。成形性能優勢：有優秀的冷、熱加工性能，能夠停止精沖、拉伸、墩鉚、擠壓、深沖、彎曲和旋壓等。熱加工溫度為800-900℃。焊接性能優勢：易于熔釬焊、氣體維護焊但不宜停止電阻對縫焊。可切削性(HPb63-3的切削性為100%)/%：20

磷脫氧銅管的工藝優勢：熔煉與鑄造工藝優勢：運用公頻有芯感應電爐熔煉，原料選用Wcu>99.97%及Wzn成形性能優勢：有極好的冷、熱加工性能，能用各種傳統的加工工藝加工，如拉伸、壓延、擠壓、彎曲、沖壓、剪切、鐓煅、旋煅、滾花、纏繞、旋壓、螺紋軋制等。可鍛性幾好，為鍛造黃銅的65%，熱加工溫度為800-900℃。焊接性能優勢：易于熔焊、釬焊、氣體維護焊但不宜停止金屬弧焊和大多數電阻焊，可切削性(HPb63-3的切削性為100%)/%：20