中國鋼鐵工業協會8月16日發布月度分析報告指出，預計后期市場鋼材需求仍較旺盛，原燃材料價格高位堅挺，但由于鋼材市場仍是供大于求局面，鋼材價格將繼續呈波動運行態勢，品種差別會更加明顯。

報告顯示，我國保持經濟平穩較快發展仍具有許多有利條件，城鎮化和工業化加快發展，經濟結構轉型速度加快，市場需求潛力巨大。后期拉動我國經濟增長的動力仍然強勁，投資有望繼續保持快速增長，城鄉居民收入增中鋼協同時指出，由于美元持續大幅貶值，國際市場以美元計價的原油、鐵礦石、焦炭等大宗商品價格大幅上漲，將加大鋼鐵企業降本增效的難度。為電力緊張局面，已上調了山西等15個省(市)火電企業售電價格，今后還將推出新的成品油定價機制，以及階梯電價等資源性產品價格改革措施，天然氣價格也將有所上調。因此，鋼鐵企業生產高成本的趨勢短期內難以改變，鋼鐵行業仍將處于高成本運行狀態，鋼價大幅下滑的空間有限。
長和社會保障力度增加有利于促進消費增長，出口也將保持相當規模，后期市場鋼材需求仍較旺盛。

直道允許深度。

熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%，

大深度不大于0.5mm；冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%，大深度不大于0.3mm。

E、鋼管兩端應切成直角，并清除毛刺。不銹鋼無縫管的制造工藝：

1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

華東地區：

    上海市場工角槽鋼小幅度上漲，截止到月底上海市場馬鋼產5＃角鋼市場價格3230元，較上月末上漲20元；武鋼產25＃A槽鋼市場價格3400元，與上月末持平；萊鋼產25＃工字鋼市場價格3480，與上月末持平；萊鋼產200*200*8*12H型鋼市場價格3720元，較上月末下跌30元；馬鋼產300*300*10*15H型鋼市場價格3530元，較上月末上漲130元。馬鋼等國標型材廠資源到貨不多，據代理商反映角鋼、槽鋼供應量減少，價格小幅度上漲；大規格槽鋼價格較武鋼同規格資源價格略低，萊鋼大型工槽資源量不多，價格也維持穩定。市場上大規格H型鋼資源短缺，馬鋼因需要完成大規格H型出口訂單導致不能及時對國內是供貨，市場資源不多，少數小規格資源因市場到貨價格不同程度下跌。由于下個月馬鋼大規格H型鋼將檢修，商家庫存非常有限，出貨意愿較低。12月份H型鋼緊缺的現象將得到有效，市場價格繼續上漲的支撐不足。

從近期鋼廠調價以及Q235BH型鋼價格頻頻窄幅變動的行情來看，如果不說，幾乎都快忘了，當下還處于淡季之中。10日，寶鋼上調了Q235BH型鋼的出廠價格，在經濟增速仍然較為緩慢，以及行業處于淡季的時期，寶鋼上調出廠價格，原因何在，用意又何在呢？
        從這次調價來看，主要以Q235BH型鋼為主，熱軋、冷卷主要用于家電和汽車行業，寶鋼對這類鋼材進行提價，由此顯示，其看好未來8、9份的汽車和家電用鋼需求。但是從6份國內汽車產銷量來看，環比有所下滑，6份汽車產量共完成了129.42萬輛，環比下滑1.41%，同比增長12.40%；銷量完成113.20萬輛，環比下滑5.25%，同比增長13.97%。不過不少專家對下半年車市總體看好，而從寶鋼的調價來看，似乎亦是這樣。筆者認為這好的解釋，就是鋼廠在為“金九銀十”做準備。

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